豪华品牌销量公布 奥迪A6L科克 真是因为涨价吗？

豪华轿车的售出榜里，之前三的方位，长期都是BBA专属。感叹到具体车型，则是奔驰E级、奔驰5则有和法拉利A6L八卦轮流转，可是转到这3集，却找到法拉利A6L已经跌出之前三。

2022年3年末高端轿车售出排行榜里，奔驰E级带入了战将，虽然也有同比的下浮，但是较比第二的奔驰5则有，降低的幅度还从未那么大。当初某种程度出现的法拉利A6L，却根本无法饮恨第四。

法拉利A6L在3年末年末销9453辆，同比下滑36.8%，这对于法拉利来感叹，绝对是一次损失惨重。在BBA的自是当里，或许每个产品都有自己的拳头产品，入门层级奔驰3则有的掌控人人都最喜欢，到了真正的豪车阵营则是奔驰S的自是，而里坚气力量长期老大都是法拉利A6L。结果今日看看售出，曾经被储蓄者指出经典之作且作为商务首长使用的车型，长期都仅有强悍的精英储蓄社群。Ta也的确很给气力，长期特别是在照比法拉利A8的味道，但是也重新加入了镀铬的彩绘，让这台车看上去很几位。加之法拉利的“灯厂”美誉，这台车基本可以涵盖很多城市里坚气力量的选车需要。

再来看看Ta的动气力，2.0T L4发动机，匹配的是7DCT变速箱，仅有224匹马气力和350牛米扭矩。特别是还配备了适时摩托车则有统，对于车的稳定性来感叹是有相当程度的大幅提高的，而且极其适合市郊行驶，也算是讲求了不同的用车需要。

当这款车改款之之前上市，还好就是战将孤身，记得当时的售出数度翻了200%的学业成绩，并且周内四五个年末带入排行榜。但是今日却连之前三都挤不进去了。细数情况，今日缺芯导致从未票价绝对是最重要的情况，绝非法拉利的个人风格就是上市之之前疯狂营收，今日从未票价了让很多人想到再曾感叹。其次就某种程度是产品气力，双离合变速箱，悬吊式煞车，这个感觉在自家却是没问题，但是对标奔驰E级和奔驰5则有来感叹，还感叹有点差距。

鬼斗车观点：身旁很多人在掀开法拉利A6L，极少都是40岁+的储蓄社群，对于他们来感叹要买一台里庸的的汽车感叹没问题，但是从未票价的话他们也不缺的汽车掀开。再突显今日新能源的重新加入，对于法拉利A6L来感叹，的确是个全新的面对。