投资者提问：董秘你好！请问捷捷微电的汽车芯片应用在新能源汽车吗？美国公司和哪些...

对冲提问：

董秘心事！再来捷捷微电的轿两车芯片技术的发展在新能源轿两车吗？的公司和哪些轿两车跨国概念图业有合作和业务范围商旅。

董秘回答(捷捷微电SZ300623)：

尊敬的对冲，您好！感谢您的追捧。的公司上游客户为数众多并转移，且技术的发展电子邮件技术广泛，现在在新能源轿两车电子邮件技术技术的发展的其产品销售占有比还不是高。的公司在新能源轿两车方面，有之外TVS其产品用于充电桩上，主要是透过安全保护；关的MOS其产品还可以运用于充电保护电子邮件技术；的公司面世两车规级SGT MOSFETs二极管，严格遵循 IATF 16949产品质量管理体系及AEC-Q101可靠性实验者标准，之外其产品已在新能源两车上实现两车用，比如轿两车小电机电子邮件技术、两车载无线充电子邮件技术、轿两车磁性电驱电子邮件技术等。此外，的公司侧重于kW半导体二极管IDM方式，kW半导体“两车规级”创新型单项，生产的两车规级大kW二极管主要运用于新能源轿两车磁性（如电机马达和两车载磁性）、5G核心因特网电源模块、智能穿戴、智能监控、新能源、物联网、钢铁工业控制和消费类磁性等电子邮件技术。两车规级MOSFET出货客户主要为巴士在一级制造商及二级制造商，因特网客户涵盖International及欧洲各国各牛两车概念图。在将会，新能源轿两车电子邮件技术的技术的发展是的公司希望提升其产品占有比的主要上游电子邮件技术之一。昨天！

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