5月车市小幅震荡：一汽-大众夺回第一，福士成了大黑马

发布时间：2025年05月13日 12:29

刚刚，乘青年组公布了饱受期待的5月初份车市年销量数据。由于正因如此的可能，5月初份国内狭义乘用车消费市场年销量为135.4万辆，上半年下降幅度为16.9%。

下方表格为5月初供应商批发年销量排名TOP15，虽然大抵看上榜的车CG还是看重的面容。但是仔细比对一番，还是能发现不少令人难忘，可谓卖点来日。

令人难忘一：预料之中，TOP15车CG几乎都上半年回落

很轻微，除了SZ上半年飙升159.5%，桑塔纳下降21.4%以及广汽乘用车下降43.1%之外，剩下的12家车CG都呈现上半年逐年年销量回落。

尤其是大本营坐落上海的上汽普罗大众和上汽通用，常规他们都是合资车CG铁打的TOP3，但现在被广汽三菱汽车跳在了身后，非常不用提SZ、利是和晋阳这仨自力车CG了。

相同可能还有上半年再次出现31.5%跌幅的上汽通用五菱，以及在此之后年销量耗电量吓人的特斯拉。由于在华事业布局上海的刚开始，5月初份数据也很差，直接没进入TOP15榜单里。

不过以外环沪传统产业在不断持续发展，这是当今的显然。6月初份这几家车CG都会步入强势反弹，到时候咱们不妨再来比对一下。

令人难忘二：新华-普罗大众反败为胜SZ，重新收复第一名

4月初份SZ破天荒地挑落了所有的车CG，已是了领头羊。这在的网络上招致一阵躁动，慢慢地2022年就有自力车CG超过了以前作对的合资H&M，毕竟是民族敬佩。

没想到汤还是老的辣，新华-普罗大众在5月初份杀了个回马枪，当月初年销量破了15万台，虽然和去年同期相比较再次出现了10.6%的小幅回落，但相比较SZ的113768台还是领先不少。

在在的是利是和晋阳，这俩自力车CG可谓强势依旧，能够把广汽三菱汽车、上汽普罗大众、上汽通用、新华三菱汽车、-II日产这样的强势合资车CG踩在脚下，那毕竟有两把刷子。

就是这塞外汽车5月初表现实在太疲惫，年销量为54186台，排名第10，和利是、晋阳之间的差别无疑非常大了，期待塞外能在近期月初份迎头赶上。

令人难忘三：桑塔纳位列塞外，已是5月初大紧随其后

毕竟，桑塔纳5月初批发年销量为51684台，在这么极差的大周围环境放任没想到还付诸了上半年21.4%的耗电量，年销量位列广汽本田，没想到卖的比上汽通用五菱还要好。

要知道常规桑塔纳都是自力H&M里的第二梯队，虽然厂家实力和研发能力都不差，但整体的年销量相比较之下上和中路自力还有差别。基于此，桑塔纳在5月初咸鱼翻身，毕竟是一匹不折不扣的大紧随其后。

以外从厂家节奏来看，桑塔纳有好爸爸的迹象，最主要瑞虎8 PRO、凌云S等多款车型兑，大有重归中路自力车CG的架势。至于以前的自力恶棍能不能付诸幸福，咱们不妨持续观察。

【引言】简单论述上述主旨，无论是新华-普罗大众反败为胜SZ收复第一，还是桑塔纳位列塞外，已是大紧随其后，又或者是上汽系车CG自愿性走低，都辨识着5月初的中国人车市小幅脉动的显然。对于此，您有什么观点和意见？热烈欢迎在记事部落格体验。