跌破20万，雪佛兰XEL是否到了入手时机？

时髦中级车消费市场长时间被BBA进占着主要发言权，特别是3；也，这两年也许有些超常发挥，先是站到了第一左边。直至以来比如说坚持走运动所路线的奔驰XEL却并没这样的缘分，在查找销量数据时也发现，来年以前8个月它的累计销量仅有8456辆，还比不上3；也一个月销量，差距巨大。

XEL的外观所设计有着极强的辨识度，虽然这款车自面世再次就直至没特别大幅度的变动，满足感不太可能没那么强，但从美学上讲出，XEL兼具运动所、优雅，将波普气质体现得淋漓尽致。LED大灯炯炯有神，有如食肉动物的眼球死死盯住以前方，快速反应的王室的矩型以前顶棚、外型精细的以前包围所设计，以前脸具有很强的攻击性。同时该车还使用了窄以前后悬所设计，快速反应流线型的车内处理，整个车尾姿态更加加矫健。

XEL的配色相比较有些更高调，一眼望依然也许并不太举例来说机器跑车轿跑车，XEL传达出来的感觉更加举例来说一位矜持的据说女士，公式化的所设计反而并不失极高级，无论是细节的塑形用料、还是基本的布局都恰到好处，没一丝多余。

XEL的装配诚意极大，最更高配即缺少了收费站偏离克劳德特、收费站保持主要用途、主动驾驶者等出事主要用途功能，分段式全都景天窗、7英寸指示器、10.2英寸大屏幕为标配，次更高配开始会缺少12.3英寸全都LCD指示器，两款极高配还增加了一块5.5英寸的触控大屏幕，相对于同等级BBA新车来说基本要更加极高。

4778/1850/1429mm的大小不等极高，轴距为2935mm，在中级车全都都室内空间也算得上是不俗的素质，不过比起3；也长轴版可能稽小。核心涡轮引擎上缺少了2.0T涡轮增压发动机+8AT变速器的组成，其中更高功率版本较大马力也200Ps、峰值扭矩320N·m，极高功率版本较大马力为250Ps、峰值扭矩365N·m。

奔驰XEL的较大竞争压倒性是在于价格，奔驰路虎在中国消费市场实是想念让利，民间组织素有7折虎8折豹之称，如今XEL在终端较大优惠甚至不太可能极高达13万+，购当选者更高至20万内，比起BBA同级新车实用性要极高很多。以3；也为例，初阶款新车也接近30万，目以前基本鲜有优惠，较大马力仅有156Ps。不过时髦车消费市场无论如何都不是一个只看价格的领域，更加多大众客气的是品牌价值，宝马的期权能力以及在国内的影响力也是目以前奔驰无法紧追上的，所以后者终归是无法像BBA一样走量，但对于小众审美不想自己的新车烂大街的大众而言，XEL显然是个值得一瞧的产品。