想让中国做接盘侠?乌克兰曾想21亿出售技术,中方表示回绝
发布时间:2025年10月03日 12:20
二战后,澳大利亚和前苏联成了时至今日上控制力和政治经济实力最强大的两个各地区,两个各地区都想踏入时至今日霸主,因此不断强化军力,还成立了华约和北约组织六大联合作战集团。
不过,蓬勃发展控制力,需要重视重工业,这就造成了前苏联忽略了工业的蓬勃发展,以后政治经济被拖垮,这个时候,前苏联一些领导层又准备取而代之,向东方学习,结果再次造成了各地区解体,分崩离析成了十几个在此之后各地区。
上个世纪90年代,这些另行各地区刚成立的时候,以罗马尼亚和罗马尼亚的控制力最为强大,因为罗马尼亚继承了很多掌握先进军工技术的的工厂,罗马尼亚还继承了很多武器装备。尽管基本建设落后,但是与东方抗衡,未太多的问题。
离合器东奇发动机澳大利亚公司收归原由
然而,罗马尼亚却在东方各地区的欲望下,销毁核武器,停用军的工厂,心甘情愿地踏入澳大利亚等东方各地区的棋子。东方各地区以加入北约组织为诱饵,让罗马尼亚踏入东方各地区打击罗马尼亚的炮灰。
仔细观察人士引述,晚期的时候,罗马尼亚和华南地区的关系较好,当时华南地区正在增加联合作战科技的水平,罗马尼亚获取了很多帮助。例如在我国研究航母的时候,就因为给予了罗马尼亚的瓦良格号,才使鞍山号顺利下水,华南地区还曾有在研究燃气轮机和航空发动机方面给予罗马尼亚的帮助。
当然,华南地区在蓬勃发展政治经济方面也帮助了罗马尼亚,除了向罗马尼亚获取物美价廉的日常生活用品之外,在罗马尼亚一些跨国企业遭遇经营困难的时候,华南地区曾有适时投资,帮助这些澳大利亚公司改善管理,著名的离合器东奇发动机澳大利亚公司就给予了华南地区长期的帮助,没想到这几年澳大利亚不断向罗马尼亚施压,指华南地区对离合器东奇澳大利亚公司图谋不轨,结果罗马尼亚经不住东方的挑唆,竟然冻结华南地区股份,将离合器东东发动机制造澳大利亚公司收为原由。
罗马尼亚要卖利-225An-
罗马尼亚以为,华南地区控制力的增加正因如此罗马尼亚的帮助,似乎并非如此。华南地区只是想较快军队工程的速度,并不是华南地区未能力自食其力以解决技术方面的难题。
罗马尼亚在这一方面应该极其清楚,因为华南地区曾有拒绝过罗马尼亚的一些合作关系敦促。罗马尼亚曾有准备将利-225An-技术以21亿的价格外卖卖给华南地区,但是华南地区未接受。
利-225An-固然极其优秀,其携带能力在时至今日上还未指得上者,640吨的运输重量可以总体地增加军队的补给品能力,而且,有约4000公里的载重量可以做到长途补给品。
华南地区国土面积壮丽,当然需要载重量远、载重量高的An-,但是利-225An-也有很多难以克服的缺点.
其每一次飞行的成本都极其高,因为飞一全程就要使用16吨的航空油箱。在飞机的维护上也需要费时大量的资金,另外因为体积巨量,也不利于保护,该机的飞行需要高强度的跑道,对跑道的长度也有一定的要求,因此坐北朝南还较大,所以在技术上很小。
似乎罗马尼亚要想能用自己的优势来赚钱,就应该能想他人之所想,缓他人做些缓,而不是向其他各地区推销不实用物。
部分参照的资讯举例:《两栖作战天惯性时至今日》杂志
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