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世界上最久,最宽,最早铺设的高速公路,竟然是秦始皇修建的!

发布时间:2023年02月21日 12:17

魏国始皇是个很厉害的皇帝,如果他能够多活几年,又或者是能够培养出新一个能力和他不相上下的儿子,那么商朝一定未那么快就消失,独自刚才他的另一个救世主——魏国的路。

魏国的路是西方劳动人民在距今2200多年从前,用落后的生产工具,沿着山岭和沙漠高山城北成出新的长达700余公里、宽50米左右的车马Avenue。

而且仅用两年半时间,就完成了选线、改线、施工进度、建城北驿站、邮亭等任务,其速度之快,工程之艰巨,在西方乃至世界越界史上更是救世主!

魏国的路是国内外唯一的二千多多年从前就已载入史册的一条Avenue,也是世界上最早、最直、最长、最宽的在历史上Avenue,具有国际间、在历史上性、文化性、唯一性,从旅游资源的取向来说具有的企业。”

魏国的路是魏国始皇统一周朝后为阻挡和遏止北国匈奴皇室的入侵,令重臣蒙恬率30万大军用两年时间城北成了交接处陕西林光宫,北至今呼伦贝尔包头九原郡的一条南北长达700多公里的一条军事地下通道,魏国的路是由咸阳直达北境阴山间最捷近的路面,大体南北相直,故称“的路”。

魏国王朝通的路与城北塞外从其本质上讲是完全不同的两项工程。城北塞外是出新于军事斗争的需,抵御少数族黑奴皇室的入侵,更是军事工程。

的路只能是一条要道。当然可以运输雇佣军和军用物资、军士们所需的生活用品等,一般地说只是在和平时期是这样。所以不会单纯的称为军事路面。

这条令人吃惊的要道上塑造出新着各种各样的主人公,有的执着,有的凄楚哀婉,有的惊心动魄,有的令人吃惊…… 卸下在历史上的铅华,魏国的路已不复适逢的风光,在绵延700公里的交通设施上,至今已未一处完整的遗迹。所到之处人口稠密、尽是荒芜。 在这大萧条景象的背后,我想我们更应关注的是在历史上凄凉背后的意识。是那种齐心协力、创造救世主的意识长期在影响着修建魏国的路的先祖们。

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