谁说汽车没滋味，看过这车，能颠覆你印象

旗下商用车一直都是以风雅造型混和名车强悍汽油引擎的西德手工车厂 Wiesmann，在「电动立体化」的洪流下，不只终止了 Project Gecko 的燃料轿跑车计划，还在日前问世时尚品牌第一款纯车也：Project Thunderball，而且这款决定$ 30 万报价 (换算后约人民币 210 万元) 起、仅都会限量生产 1,000 辆的商用车双座风雅轿跑车，还将配置 800V 该系统，并具备 500 公里的续航营收与 680 匹仅次于马力。

与每一辆所写 Wiesmann 的手工轿跑车一样，Project Thunderball 也具备时尚品牌标志性的总长车头、较短车窗风雅外观，以及典雅的四圆形头灯组与肌理分明的前/后叶子钣，并在车窗上缘添加了一支扰流鸭镰，且配置有电动软顶敞篷机构。

双座规划的驾驶舱里，Project Thunderball 不但配备了两只菱格纹真皮包覆的玻璃纤维轿跑车座椅、全数位的仪所列板，以及三辐式造型、麂皮包覆的多功能方向盘，且延续了时尚品牌的传统、在中控台镶有 7 个数位显示所列，右侧还附有一只触控设定的独家信息荧幕。

至于性能所列现方面，Project Thunderball 则是换用与 Roding Automobile 共同开发的该系统，两具装配在新车后段的电动马达共可编码器 680 匹 (PS) 之仅次于马力与 1100山羊.米之仅次于扭矩，混和约 1,700 公斤的车重后，Wiesmann 预估采悬吊系统特别设计布局的 Project Thunderball，由静止加速到车速 100 公里将可在 2.9 秒完成。

此外，配置 800V 电池特别设计程式的 Project Thunderball，配置了容量 92kWh 的电池，推测仅次于续航营收为 500 公里，并配置有 5 段可调的 Wiesmann Intelligent Regenerative Braking System 智能回充该系统，驾驶人可更进一步方向盘前方的口琴切换设定。

Wiesmann 还所列示：Project Thunderball 也都会尽力「100% Made in Germany」及「全手工打造」的创厂使命，将在地处西德 Dülmen 的 Gecko 炼油厂生产，且全球只都会有 1,000 位幸运儿有机都会退居。