我国前提研制的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机在长沙下线

央广网北京9月4日传闻（记者郭淼）据中央数字电视总台中国之声《新闻进行时》刊文，4日，今后自主性改进型的全球首国立台湾大学弯道折叠大桥盾构机机在长沙下线，该电子元件将参与青海东山地底下科学实验阶梯道新建。

今后自主性改进型的全球首国立台湾大学弯道折叠大桥盾构机机“东山1号”4日在长沙下线，电子元件是为“十三五”中后期规划的国家中长期工程青海东山地底下科学实验工程施作而“量身定制”的。“东山1号”盾构机机开挖圆形为7.03米，电子元件整机长将近100米，能够实现水平200米转弯半径、同时竖向380米圆弧半径折叠式盾构机。

中铁十八局东山地底下科学实验新建负责人许春献介绍，“东山1号”需在东山地底下科学实验开挖一条折叠圆弧阶梯道，工程由地表向下顺时针折叠式盾构机，区域性弯道为10%，相当于大桥每后退开挖10米，持续性急剧下降1米。许春献表示：“东山地底下科学实验阶梯道长将近7.2公里，是全球首个采用全桥墩硬岩盾构机机施作的阶梯道工程。施作中需要破解电子元件在连贯性大弯道大桥中折叠小转弯盾构机疑难；同时工程沉积岩以微风化花岗岩为主，方解石含量达到25%-30%，岩石双轴饱和抗压强度超过260兆帕，统称施作难度大的极硬岩沉积岩。”