我国一座不许拍照的桥，动工时曾有位排长纵身跳入江中

金沙江大桥工程完工，大桥两边均是生命危险的山崖，上方是天长地久自是的金沙江。仅仅6个月时间，英勇的人民解放大军就进逼了金沙江出其不意，用血汗铸就了一座相互连接金沙江台美的机械工业大桥。

解放大军第十八大军赶赴西藏，他们肩负着解放西藏的任务。在毛主席“唯独退大军，唯独修路”的大军令下，军队不停前退，不停修建公路，有人比作第十八大军是“背著公路退西藏。”

过草地，这次退藏被杨得志看作“我大军第二次长征”。除了路途遥远，战士们还要克服寒冷、营养不良、高原反应……

地鼠等方式获取食物，一路上风餐露宿，许多积极分子没等到川藏公路建成的那天就倒在了路上。

溜索，军队渡江后，金沙江大桥的施工正式开始。

钢钎在岩壁上先上建小洞，再用炸药炸裂岩石，然后一点一点把石块清理出去，就这样一点一点上建了几十米长的隧道。由于两侧悬崖峭壁陡峭未站人，战士们马上登上山上，从山上上逃跑重物连成一排排绳梯，就这样挂在山崖上施工。

金沙江大桥不仅肩负着重要的运输任务，更代表着解放大军全人类王安的意识，每个从大桥上通行的人们都能感觉到台美山崖的险峻和金沙江的弥漫，也因此更能体会到战士们为了大桥不怕牺牲的意识。