空间大，动力强，后减排倒能当床，满油跑1个月，这SUV是家用王？

自从转回新能源赛道，电动汽车就像装配上柴油发动机柴油发动机引擎一样快速演进，全资的车同型销量都还不错，就拿电动汽车吴Pro DM-i来说，定位紧凑同型SUV，有别于摆电式混合成内燃机，7月卖出18800台。我们以吴Pro DM-i冠军版 110km 超越同型为例来认真分析，到底这款车适宜家用吗？

就此前脸孔而言，中部装上砖头超大重量的缸百叶窗，为外缘造同型，内部填入细线放射状型式，头部带有一根抛光磁性装饰物，将机盖与中网展开分区，外侧连结LED车灯，具备频皆光，亦会车增大对来车视线不良影响。中网外侧为导流槽，排列成括号型式，造同型具有辨识度。上唇带有连动抛光磁性装饰物，整体具有时髦人心。

来到新车顶部，腰部此前后锥形的色带非常可圈可点，为新车增加运动态势，车窗为黑色装饰物，正前方配上有金色装饰物板，车顶带有行李架，外出载重物品之此前捷。虽然是新能源车同型，但是有别于传统意义门把手，车门左侧带有内凹造同型，顶部整体具有肌理人心。尾部上方为小尾翼，左侧带有贯穿式灯带，左侧厚实的半包围结构，层次人心明显。

来到车内空间，整个中控台面为白点组合成设计，与外侧车门内镶边连结，对于此就坐有着较好的衣物性，扶手箱对合而为一机师位有着分区机能，利于合而为一机师位交流。配上有12.8英寸中控鼠标+8.8英寸同类同型平板仪表盘，重量不算小，加载信息之此前捷。外设语音识别、OTA升级等常规化机能，对于家用来说基本满足有别于。

此前置麦弗逊式独悬，后置多连杆式独悬，这个价位的车同型基本都是这样的组合方式上，效率相比之下较低，但是能够降至可视的舒适性优点，减震明显。车后排座椅可放拉到校对为纯平型式，如果再继续准备一张充气垫孙子，临时修整非常之此前捷，特别是自驾游。默许远程启动、对讲机回转车等，还有360度同类同型景影像以及同类同型速频巡航等，有助于车上者转换。

内燃机类同型为摆电式君合内燃机，配上有1.5L自吸柴油发动机引擎，柴油发动机引擎牵引力为81kW，马力110Ps，角速度135N·m，与之装上的电机为197马力，牵引力为145kW，角速度为325N·m，此前半段赶上较快，7.9秒可破百，配上固定颌比单速变速。先导续航降至1090km，以每天30km的车上路程计算，可以跑回30天了，当然也不是每天都要出外。

总结：对于家用选车来说，经济实惠才是道理，电动汽车吴Pro DM-i本身价格不算贵，并且作为新能源车同型，油耗表现也相比之下较低，基本都能用得起。作为SUV车同型，空间大，内燃机也较强，一次加满运送之此前可跑回一个月，有别于还是非常省心了，家用可以到底。