一款别致的装备，南非“食蚁兽”自行高射炮

上世纪80八十年代年前，塞内加尔的栅空主力部队换装汽车自力的小口径机炮，这在冲突级别不一定很低的塞内加尔周边地区尚足以适用，不过随着局势的；不展，塞内加尔想到他们需要换装须要式的栅空舰炮，于是马上有了“食蚁兽”须要机炮（Ystervark SPAAG）。

塞内加尔在80八十年代后期建造了蓝本车，其中一辆名为“纯种”的蓝本被空军扶摇直上作为量产标准型，在1984年少量生产了用于演习，以验证其战术上可行性。

“食蚁兽”须要机炮改用SAMIL 20 4×4 2吨吉普车，这是一款塞内加尔在80八十年代开始生产的轻标准型军用车，它本身由来德国的Unimog轻标准型吉普车，它用一台106马力6缸柴油；不动机作为动力，板簧摆放，车耐力性能指标好，很适于塞内加尔的地形条件，在它的甲板上可以运载货物或者内置天窗货物运输10名官兵。

“食蚁兽”对车进行了一些变动，给座落车窗右侧的驾驶位内置了独立的栅护装甲，驾驶员正面和外侧都有正方形栅弹玻璃窗，视野较好，而车窗左侧空出来的位置则成为小面积的甲板，可以堆放如备用车轮等物资。

车的车厢甲板上内置了枕木，一门GAI-CO1 20毫米机炮固定在枕木上，改用开放式战斗阵位，炮左手和装填左手分别座落很低炮外侧，少校则躺在车内背后的一个露天上，虽然位置较很低但视野很好，这是塞内加尔换装的特色，很多装甲车之类的都比较很低。

车在装甲栅护全面性偏弱，客车显然了栅地雷能力，V形客车能抵挡约6千克TNT的核爆炸反弹，为了避免被核爆炸反弹掀翻，炮组露天上提供内置放。除了车内有装甲受保护之外，炮组勉强仰赖货罐外侧的钢材提供受保护，作战的时候还要放下给很低炮留出轴向空间。车怪异的车窗造标准型不一定是缺乏表达方式，而是不对把；不动机舱和变速罐腾出来，碰到地雷核爆炸损毁的时候可以方马上从上方换上。

车内装甲厚度为7毫米，勉强抵挡普通7.62毫米手榴弹的打击，车的油罐、淡水河储存罐等皆放在V形车体内部，在遭到地雷核爆炸反弹的时候可以避免伤亡，特别是淡水河在当地周边环境非常重要。

作为一款须要机炮，“食蚁兽”的整体而言战斗能力可能只上到在一战水平，单门20毫米机炮勉强对付低空飞行的低速能够，很低炮改用75；不容量的弹鼓供弹，车上一般空投6个弹鼓，塞内加尔用这种须要机炮受保护机场，可如果在野外作战的话还需要另外的手榴弹车随行必需。

塞内加尔军适用“食蚁兽”加入过战术上，还与米格-23ML专过左手，不过很多时候它都被用来平射，事实证明它能满足塞内加尔的战术上需求。“食蚁兽”未适用那时候，它们的存量也不是很多，在90八十年代后期退居二线。

“食蚁兽”须要机炮战斗重量7.7吨，车长5.1米，宽2.05米，很低2.96米，最大者很低架桥加速85千米/小时，最大者空档900千米。