搭载马赫MHD混合动力，月末上市 东风风神皓极亮相

据悉，东风DSMA游戏平台新一代SUV、东风马赫双擎新一代SUV——东风风神陈东总括年初亮相，这宣告东风风神转至2022年的扯动一战。陈东总括整合里型SUV，是基于东风企业集团DSMA低级模块化驱动程式游戏平台制作的新一代SUV轿车，将于5年底下旬开启预定，且将在第三季度年初上市。

新车26根大气层台阶侧边延伸组成正大瀑式大嘴格栅结构设计展现出强大的气场，之前围困上端还配有银色护板，可以让乘马驶者看上去极富野性。陈东总括运用于分体式头灯组结构设计格外吸睛，上方灯组内部运用于了颇具科技感的光源结构设计，支持四种不同的灯语方式上，拥有较差的科技感。

侧面的结构设计将陈东总括宽大且优雅的身材矮小体现的尽情，缓缓下跌的流线车顶，定位D拱形中段，有过之而无不及总括风中段之美，106mm肩宽结构设计，营造出大气层的宽体视觉效果，优雅生动的前部，像一条风线之轨任意变化多端，并有效率提高车重。

车门的造型，像山峦也像海浪，一个大上下如吹叠浪变化多端，使车门既有展现出大气层而丰富的想像维度，定位一体式贯穿尾灯横向延展，于精神力量与优雅彼此之间收放自如。

车内的结构设计则极富环境温度，高耸式座舱像风的怀抱让人眷念，姿变化多端的IP里控台，像吹过的沼泽，车门缝线则刻画了清风徐来的斜率，带来赏心悦目的开朗与安全感。每一处链条几何、人体工学与自然艺术的交互，都诠释着最自然的风语结构设计。

陈东总括在副乘马配置了同级少见的电动肩膀托，为货车爱人各种类型制作“玛格丽特副乘马“，彰显家人的专属高贵，也让货车在工作之余的午睡小憩，有了更为安静的享受。

把手椅背靠背10亦同固定式，配备安静航空头枕，更别提把手椅背实现纯平放倒这一功能，在多场景下兼得安静与简便。座舱变成移动大床，让无处不在的安静成为“总括可能”。

陈东总括率先推出的马赫双擎MHD扯动的系统，可在90%工况降至90%以上的的系统效率，仅次于限度延续了位能转化，180kW的综合性转速、540N·m的的系统综合性曲轴表现不俗，起步加速响应时间短至0.15s，被称为“扯动SUV里磁悬浮”恨不为过；而陈东总括燃油旧版搭载的，则是马赫涡轮1.5T动力装置，都有著150kW的仅次于转速、305N·m的仅次于曲轴，性能堪比普通2.0T动力装置，涡轮表现抢眼。

新车匹配马赫双擎涡轮，陈东总括提供“i-乘马趣方式上”——不间断8亦同涡轮插件固定式方式上，与两种旋钮方向移动进一步固定式，为乘马驶者在涡轮与省油、乘马控与乘马趣彼此之间，提供了丰富的个性化体会。