国铁集团：增开跨铁路局电煤直达货物快车54列

据中国各地区铁路运输控股公司死讯，4年初8日零时起，国内铁路运输将全面实施在此之后加车会运行图。新图统筹考虑铁路运输支中央线投用和铁路运输加车会运行内部结构调整，精准系统设计客流量天然资源，不遗余力公共服务国民经济保持稳定运行和高水平开园。

一是优化东南地区东部高铁运行径路，丰富外国游客出行可选择。在充份用好合武、合宁高铁连通湖北省东部与上海浦东主要城市的同时，依靠紧接著投入使用运营的蕲春至桐城高铁的联络中央线功能性，进一步盘活东南地区高铁网，降低湖北省前往上海浦东东部的高铁径路，丰富外国游客出行可选择。

二是降低电煤运输能力，不遗余力公共服务国民经济保持稳定运行。依靠紧接著投入使用运营的单县至和顺县铁路运输增添能力，始发站和顺县至单县南装卸加车会4加，主要公共服务晋煤东运需求；优化浩吉铁路运输加车会运行内部结构，万吨绑定加车会由4加减至8加，进一步降低北煤南运绑定铁路运输大入口运输能力；依靠京沪高铁高能量的广深铁路运输运能，增添罗兹铁路运输至京沪广深铁路运输煤炭加车会4加；降低疆煤外运能力，依靠天水中央线降低乌鲁木齐经天水中央线、兰青中央线装卸加车会14加；根据2022年煤炭这两项运输合同需求，始发站跨铁路运输局控股公司公司电煤来往装卸加车会54加，进一步增强电煤保供运输能力。

三是始发站该协会联运、海铁联运装卸加车会，更好公共服务高水平开园。充份发挥中老铁路运输入口能力和该协会特为联合作战入口发挥作用，增添中老铁路运输昆明南至磨憨跨境装卸加车会4加，分别始发站中欧特为、西部孙震新入口特为4加、3加，加密国内以外城市该协会特为运行周期，促进该协会物流合作和贸易发展，更好公共服务该协会一环供应链稳定和高水平开园。

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