数据证言战斗力当先，长城汽车专利储备领跑行业

机系统退后大车、计算机系统判别易混分岔路口等功用，更进一步提升消费计算机系统车上体验。根据路测数据资料，NOH系统平均每三公里接管0.73次、变道舒马赫最终率多达96.9%，隧道通过最终率多达95.5%，出入很低速匝道最终率94.8%，通过系统化与数据资料验证了NOH系统的通用性和人身安全性，为其他用户运输工具境遇保驾护航。

作为国内民营车主专利权公开场合需求量、授权需求量的双冠王，长城车主坚信以科技产业为保有平衡，以共同开发取得最终为动量，在上新赛道大大另加速。面对大型企业大变革，长城车主未来会将在此期间带着变革的渴望与下决心，向构建全球性大配置迈出。

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