该系统是将马达置于在离合器内，最主要的益处是享有非常好的节能展现出，在剧烈车上时有效增大rpm，必要性增大用小车成本高。它被称为“双机械工程直连在结构上”，也就是说是由三台机械工程与增压器两者之间连，