一句话点评3月汽车品牌：为什么凯迪拉克3月就崩了？！

发布时间：2022年07月06日 12:10

市场概述：众所周知，3翌年以来天津逐渐成欧美登革热莫过于严重的大都市之一，防控采取措施也随着登革热的拓展不断升级，这让上汽大众、上汽统一标准、上汽丰田和爱迪生等多家在沪车企都曾在堵塞期断断续续停产。而为了降低影响，部分车企和零件车间选择采行“闭环生产”。

尽管如此，受到登革热零件库存和运送紧迫的限制，日后加上日后加，生产线仍有所减少，在这其中凯迪拉克的损失尤为惨重。

根据乘该学会的批发最畅销，3翌年凯迪拉克的最畅销仅为9,507辆，这是自2020年4翌年之后其首次飙升万辆，跌幅达到57.7%。与此同时，同为上汽统一标准旗下的多姆山和福特却分别只下跌31.2%和7.0%。

据悉，3翌年凯迪拉克的浦东金桥车间并没有受到太大的影响，基本稳住了生产，即便生产线减少也不应该与多姆山和福特有如此庞大的差异，这样反常的表现实在是让人令人费解。而这也不禁最让人明白，3翌年尚且如此，那么在天津登革热更为严重的4翌年凯迪拉克是不是彻底没了到时？