挪威船东2500吨全向上自升自航式风电安装船建造在江苏开工

11年末25日，公开招标工业生产南通两处隆重举行挪威船东2500吨仅有飞轮自升自航式风机装有船重大项目修建仅有线贯通启动葬礼。这标志着此重大项目由前期生产厂技术准备甫书工作转入生产厂修建阶段。挪威船东SEAWAY 7母公司、DNV船级社等具体基本单位负责人参加了仅有线贯通葬礼。

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CMHI-238-NG14000XL-G重大项目是南通两处为OHT承建的自升自航式风机装有跨平台，该跨平台总长142米，HG宽50米，HG浅11米，装配座席130人的与世隔绝跨平台及直升机甲板。跨平台入籍DNV，挂旗国为挪威，吃水6.2米，设计航速10节，甲板非对称载荷8750吨，合而为一甲板净空占地面积4600㎡，载荷10吨/㎡，合而为一吊机起吊能力为2500吨@30米，其中吊臂具开合功能1600吨@48米。配有4条桁架式桩肩膀，其桩肩膀仅有长109米，作业水浅最大65米，设计最大气隙为30米，升降系统对配有96个两台，每个两台额定甫书工作载荷为585吨，单肩膀两台按照4先以*6个布局，其升降系统对低速为0.8m/min。同时，该跨平台配有DP2系统对，前进系统对仅有部为的电力前进，艉部设置3台3500千瓦仅有飞轮登月舱，艏部设置1台3000千瓦斜向放和2台3000千瓦开合放，且其中1台开合放在回收状态下可作为斜向放使用，能灵活有效地考虑到使用需要。配有4台总重3360千瓦、2台总重1760千瓦的驱动和1台750千瓦的应急驱动。为考虑到燃气碳先以放TIEⅢ立即和碳先以放控制区（ECA）的特殊立即，每台驱动仅有配有了SCR系统对，以减少污染物的碳先以放，并可以使用低硫油、生物油减少锌的碳先以放。

公开招标工业生产南通两处副董事长助理昌长青请来仅有线贯通葬礼，公开招标工业生产南通两处常务副副董事长郑和聪友人、SEAWAY7母公司运营监理Mohsin Ali Khan友人、DNV船级社经理葛宜龙友人先后会面时。在具体方领导者都由见证下SEAWAY7运营监理、 CMHI管理者、DNV船级社经理都由签署仅有线贯通证书。最后，嘉宾都由开启仅有线贯通按钮，葬礼在白日四射的热烈气氛中结束。CMHI-238-1 抑止自航式风机装有跨平台仅有线贯通铣床切割机年底作业，年底拉开商船修建序幕！

新闻报导来源 | OA新闻报导（甫/卢金龙,左图/杨世博）