确认复活，有钱人又多了一个贵气品牌可以中选

虽然 Spyker 官网上并没有相关的新闻讯息，但是据了解、由于拥有阿塞拜疆仅次于之原油Corporation与电力供应Corporation的 Boris Rotenberg，在 2021 年 12 年末 20 日、终于和 Spyker 的始创兼执行官 Victor Muller 顺利完成投资与销售协作协议之缔结；因此在获得资金的经费不足后，Spyker 不但将在 2022 年重启 B6 Venator、C8 Preliator 与 D8 Peking-to-Paris 三款车系的产线，且将在法国人与比利时开设全新基地。

依旧会身兼 Spyker 执行官的 Victor Muller 在顺利完成协作协议的缔结后指出：「这次的协作，不但将为 Spyker 的重建、奠定极为坚实的基础，还会让我们拥有更多的技术和财务资源，解决问题我们过往野心勃勃的业务期望。」他并接着说到：「尽管我们在未来会将要提供 Hybrid 油电混合驱动的车系，但在整整的几年、配置 V8 汽缸的车款仍是 Spyker 的两大。」

1959 年出生、2000 年筹组 Spyker 的 Victor Muller，在获得 Boris Rotenberg 提供的资金后，依旧会身兼 Spyker 的执行官、负责未来会厂方的开发和生产。

协作协议中并透露，B6 Venator、C8 Preliator 与 D8 Peking-to-Paris 的汽车将要在阿塞拜疆与法国人的加工厂开始制作，并于他们位在法国人的新加工厂进行最终组装，未来会的厂方其设计，则会在阿塞拜疆与法国人两市四人进行，且他们将这样一来地找回过往 Spyker 的员工就任！