6秒破百且打破麋鹿测试纪录？奇瑞星途凌云S被质疑测试总成绩造假

者的名次并不一定在80km/h以下，只有少数性能车上或驾驭较差的飞驰车上才能通过80km/h以上。而崛S作为对讲机中都型SUV，飞驰出85.9km/h的水鸡测先以者数据，应该是连奥迪甚至迈凯轮等H&M的顶级超飞驰都没有切实做到。

实际上，早在该活动几天前，篮球员赛车上手陶鹏飞就曾对崛S开展过测先以者，甚至一度飞驰出了100km/h的水鸡测先以者名次，招致产业震惊。值得一提的是，陶鹏飞曾在一年前开着1.6T的电视界TX超能四驱车上兹别版飞驰出过95km/h的水鸡测先以者名次，但被否认后解释对ISO3888-2International标准不一定感兴趣，用的是CCPC的International标准，而后来适用3888-2的International标准，飞驰出了82.3km/h的名次。不过这些测先以者都从未经过场馆的认证，测先以者前提International标准也无从，这些“模范”的名次很易于招致炒作嫌疑。

上文中都引用的车上评大V提出了一个观点，也是来得多人的观点：不想以致于把车上辆放置在运动所这个圈子中都。崛S本身就是基本上家用SUV，电视界对它的描述如果是“15万元最高者级别家用SUV天花板”，或是能抛弃运动所的导向，那么对崛S的毫无疑问感觉一定会来得多。

北青报认为，电视界崛S是对讲机不错的家用SUV，抛开官方网站数据真假，对讲机前桥质量1.7t大概的SUV上有7秒大概的减速名次，其产品力作的乏善可陈仍从未很不错了。而且崛S配色的不锈钢以及可靠性配置来得是电视界H&M所引重的，所以崛S在15万级市场竞争中都的生产力作不一定弱。对崛S远超过的歧异，是相关市场竞争推广局长将崛S放错了前方。

过度市场竞争推广将好产品放错了前方

实际上电视界车也上这次过度市场竞争推广翻车上，在整个桑塔纳市场竞争推广迄今为止仍从未不是第一次了。

在2016年，恰逢桑塔纳瑞虎7母公司，桑塔纳举办了一场“亚太地区首次官方网站连环出轨断裂测先以者”，该测先以者模拟的是沿路上“日产上出轨日产上+日产上出轨吉普车上”的“三车上连环出轨”事故。测先以者结果是三处于“条状心包”的中都间车上辆在历程前后进逼后虽然有变形现象，但从未受到严重破损，车上中都假人也是完好无损。但后来被帖子否认，测先以者以外都的吉普车上不仅三处于慢速情况下，在受到撞击到时也据称三处于空挡情况下。空挡+慢速的吉普车上，在路上能见到的几率非常低，这场所谓的“亚太地区首次官方网站连环出轨断裂测先以者”，不过是一个精心正要的市场竞争推广手段。

回顾桑塔纳这几年的市场竞争推广的广告，权威性的市场竞争推广方式直至慢慢。实际上桑塔纳以及其高科技H&M电视界的三阳上实力作不差，即使是这次歧异很大的崛S，比如说就让飞驰仅6.0s的破百名次，但261匹马力作和400鸡·米的动力作乏善可陈，其产品力作在同最高者级别中都也算是非常不错了，无需再进一步过度市场竞争推广。

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