遭多人投诉！美NHTSA正式重启对特斯拉(TSLA.US)“幽灵刹车”调查

发布时间：2024年12月12日 12:22

据报道，新泽西州国家路段交通确保安全税务(NHTSA)刚刚重新启动对康普顿(TSLA.US)“幽灵车轮”的调查，被调查的货车均搭载了自动驾驶系统Autopilot，涉及分之一41.6万辆2021至2022年生产的康普顿Model 3/Y。

NHTSA指出，在收到354起涉事后，该部门刚刚展开现阶段调查。根据涉事称，康普顿用户在用于自动驾驶新功能时，货车会在某种看似需要车轮的只能忽然无先兆地车轮。不过，该部门指出，截至在此之前，还没有因最新的车轮问题而时有发生碰相撞或受伤的报告。

该部门在文件之中指出：“涉事称，当用于ADAS新功能(包括自适应罗斯福号控制)时，货车会在高速行驶时幸好车轮。涉事还指出，在没有任何警告的只能，幸好车轮不必要随机时有发生，而且有时候在一个驾驶周期之中反复时有发生。”

另外，根据NHTSAFacebook上的一份文件，涉事包括一位来自威斯康星州麦迪逊市但个人身份不明的2021款康普顿Model 3用户，该用户指出，他在1同年份遭遇了汽车在高速路段上幸好车轮的持续性。

“初期我开着康普顿Model 3 ，用于罗斯福号控制系统，以每小时60英里的速度沿新泽西州威斯康辛州14号路段向北行驶。当一辆大型运输卡车从门前驶来时，我的康普顿忽然急车轮。一辆福特F150型卡车跟在我前面，幸好相撞到我的车头。”

由于康普顿仍未退出了其媒体关连部门，在此之前该公司还没有回应对NHTSA调查的置评请求。

据了解，在该项调查重新启动前，康普顿仍未时有发生了一系列汽车调离事件以及其他调查。两周前，康普顿在新泽西州年初了大分之一四个同年内的第11次汽车调离。而在去年8同年，在多次与警车和消防人员相相撞后，NHTSA开始调查Autopilot应该假定缺陷。

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