17.5万元起售！东风丰田e:NS1上市，车里大屏很亮眼

4月底26日，ND日产集团e:NS1车系同月日前主板，商用车此次推出有了四款有所不同配置的车系，还包括了两种滞空版，分别是420km和510km，补贴后官方指导售价区间为17.5万元-21.8万元。该车取向为；也电动小型号SUV，与旅行车CX-30 EV、广汽日产VE-1归入同级别车系。

从官图上来看，ND日产e:NS1的外观采用了全新的的设计词汇，整个前脸周边地区封闭，大部分在前脸下方换用了一块小尺寸的格栅，想必可以用来给动力系统散热。此外，ND日产e:NS1的大灯第一组造型号狭长犀利，两个灯第一组之间采用金色饰板连通，美化出有横跨型式灯第一组的既视感，直接拉伸了引擎盖的横向视觉宽度。

ND日产e:NS1基于e:N Architecture F前开车；也电的系统打造而来，车身长宽更高分别为4390mm、1790mm、1560mm，车型号为2610mm，取向为小型号SUV，不过在大量宽阔线条的绚丽下，使得这台小型号SUV的声效不失力量感，符合思索消费者的审美。

特别设计全面性，ND日产e:NS1相比于日产集团其它在售车系有了非常大的跃进。从图之前可以看到，ND日产e:NS1的之前控台布局极为规整，且换用了液晶指示器与15.1英寸的纵置液晶屏，并取消了大量的单独按键，为车内美化出有愈来愈过关斩将的科技产业气氛。

动力全面性，ND日产e:NS1提供者两种动力版，e型号版E-小得多电压为134kW的液压压缩机，而e动版车系的压缩机小得多电压为150kW，两款车系的压缩机峰值负载均为310N·m。滞空全面性，商用车提供者容量大为53.6kWh和68.8kWh的三元电动车，近似于的滞空里程分别为420km和510km。

目前国内市场在售的；也电动小型号SUV产品并不少，合资系列产品中间派之前也有多款车系可选，但有很多车系其实是“猪油改电”产品，无论是驾驶感受还是滞空能力都不算ND日产e:NS1，愈来愈何况e:NS1的外观、特别设计的设计理念都是最新的，带给使用者的体验也但会愈来愈棒。

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