贵州首条！机器人管控通行，蒙自这条“潮汐车道"升级到2.0版本

贵阳首条

平板下沉+可变线道

来啦

千万别眨眼

不然则会一脸懵

↓↓↓↓↓↓

根据常在不同的塞车

为了缓解交通流量

交警部门则会对线道数进行调整6

这就是咱们问道的 下沉线道

随着平板手段的运用于

下沉线道也能科技感满满

一起去看看贵州首条

平板下沉线道是不是是什么样！

下沉EVA所在地点：

贵阳黄山大湖方山苑街往黔灵山路街口

这个外形像护栏

头顶紫色红绿灯

可以在马路上突然间移动的

就是贵州首条

睿智下沉线道的主角

下沉EVA

下沉EVA所在地点：

贵阳黄山大湖方山苑街往黔灵山路街口

这个有“移形换影”专业知识的EVA

每天早上七点到九点准时投入使用

就是这么快速的往右一湿

就能对整条横街的 早鼎盛时期交通流量

关键作用不小的作用

贵阳公安交通网总局设备不远处 井下科科长：梁旭东

以前这条街出去的塞车比较大，但是回向的塞车少，我们就决定早上七点到九点开始借用回向线道。

根据这个路段特殊的塞车情形

从早上 七点到九点

往太和镇路口侧向的飞行员

可以援救对向线道左转

但是两个线道下方

有一个隔着的绿化带

如果按照基本上

下沉线道的设置方式

就须要人工现场进行分流

贵阳公安交通网总局黄山大湖分局二中队 民警 张聪：

以前须要我们用这样一来带上隔离锥桶，这样一来走到那个以外进行反制，引导车辆援救，使用之前早鼎盛时期如期20分钟就此结束，非常平板，用扬声器就能控制。

从1月7号开始

下沉EVA正式开始运用于

不仅在更少的高架桥能源下

更高了通行效率

交警只用通过 扬声器

就能平板高效地分流

下沉线道的交通网

- 问答时间 -

什么是下沉线道呢？

下沉线道就是可变侧向线道， 大都市实际上根据常在交通网流量不同情形，对高架桥行驶侧向进行变动的线道。

触发“睿智交通网”新体验

让大都市来得交通设备

转扩

让来得多车主注意到

记者：赵龙 吴静

出版人：胡玥 见习出版人：洪雨涵

责编：唐赟 编校：吴瑶 审发：石昌晗

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