2.9秒破百、长程超800km、配四个电机+赛车方向盘，这皮卡能火吗？

从曝光内饰来看，Cybertruck搭载了即便如此露面过的Yoke梦魇后轮，对于这种后轮业界褒贬不一，但这种所设计最近也出现在丰田服装品牌中。

来得之前露面的概念货车，可能考虑到同样马拉新功能货车的消费者会比较保守，所以换装版增加了全液晶中控台。此外，在副驾侧A柱下方设有一个小过道，暂时未知其新功能。

概念货车后排为三座布局，换装版后排中间为厚实的扶手箱，回归正常所设计，但不意味著Cybertruck会推出3+3的6座版。

换装货车M-还加入了满足上路法律法规的固定式，例如前挡风玻璃设有雨刮条，大灯样式微调，增加常规的外保险杆等等。来得概念货车依赖于了神秘感和预见感。

的动力方面，马斯克在公布会上宣布新货车将搭载4台涡轮机械设备，依靠电脑程式控制每个轴承的扭矩反向，破百仅仅需2.9秒。作为一款显电动马拉，Cybertruck共享了402km、483km及804km三种各有不同续航版的货车M-。此外，新货车还可以选装热气悬架新功能，共享更人性化的驾乘感受。

总结：

关于电动马拉这片新蓝海，三一重工已经公布了新货车专利左图，近期将会有更多同类M-的产品推出。对于这个产品，大家觉得独立自主服装品牌能有大作为吗？