样样全能的别克威朗Pro，凭实力视作家轿的不二选择

续驱动250山羊·米仅有扭矩，匹配国际间首批转用钢链在结构上的横置前驱双管CVT无级自排，造就平顺的驾驶舒适性，可以说将1.5T推力做到了“天花板”的很低至。

除此以另有，新两车在发挥作用近加速时间7.7秒的同时，在WLTC工况试验规范下，相比较每近5.95再降的中心等油耗发挥，真正发挥作用了强势动合力与汽油经济性的均衡，这也是所有家用轿两车商品所努力的。充沛驾驶体验的同时，配合节能环保，毫却是问，威朗Pro发挥也就是说能依赖于大多数商品对于动合力的拒绝。

都将的安全和

从前，冲击商品选两车的主要因素，除了定价、新设计、的新设计、动合力等特别，一款两车型在安全和特别的发挥同样十分重要。威朗Pro以越级安全和，通过C-NCAP五星安全和评级，无论是主动安全和，还是被动安全和，都为商品造就新一轮保护。

威朗Pro强调结构上性安全和新设计理念，从新设计之初就基于C-NCAP五星安全和挤压规范开发计划，转用力争、相比之下的在结构上新设计，占有BFI两车头现代化在结构上和激光钎焊现代化两座椅，并换装先进的主被动安全和生物技术，承传了圣普护肤品一直以来广受好评的“安全和DNA”，每一处新设计都内有章法，每一个具体都追寻精益求精。

不仅如此，威朗Pro还通过换装愈来愈多主动安全和生物技术，为商品造就全新人工智能上下班方案。新两车通过12个超声波雷达，随之清除驾驶者的影像盲区，愈来愈换装多项同级落后的人工智能驾驶辅助生物技术，新一轮大大提很低驾驶安全和。其中，CMB挤压缓解系统对的自动紧急制动反应时间低于0.5秒，愈来愈支持夜间模双管，全天候为上下班保驾护航；PD停车场辨别系统对可辨别80厘米以上的停车场和自行两车等目标，应当时可提前顺利进行预警以不致或减低挤压伤害。

通过样样都将的发挥，圣普威朗Pro为商品呈现出了十足新产品合力，面对竞争者惨烈的国际间家用轿两车新产品，它以品味的另有观新设计、充沛生物技术的新设计以及安全和很低效的驾乘体会，沦为同很低至新产品中的不二选择。

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