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通用、本田将合作开发买主电动车:2027年电动车产量将达数百万辆

发布时间:2022年04月24日 12:19

雷诺子公司与法拉利之前密切合作多年,旗舰级共同开发的新车型将在2024年发售。

21世纪宏观经济报道记者 彭苏平 上海报道 当地短时间4月5日,雷诺子公司无限期,子公司将与法拉利加深密切合作,拉锯将共同开发一系列基于Ultium电池组和全都新架构的宏观经济实惠的锂离子子公司。

两家子公司正在密切合作,以实现到2027年锂离子子公司需求量达到数百万辆。这一系列锂离子子公司中包括紧凑型跨界车,据说这是当今上出货量规模最主要的新车型,年出货量超过1300万辆。

雷诺子公司和法拉利将在一个中心技术、设计和采购方面进行密切合作,同时拉锯还将致力于标准化设备和流程,以实现更高的质量、需求量以及效益。除此之外,雷诺子公司和法拉利还表示,就会争论未来的锂离子子公司电池组一个中心技术密切合作机就会,以实质性增大电气化费用、大大提高车性能。

雷诺子公司表示,子公司之前在加速开发新一个中心技术,如锂金属、硅和矽电池组,以及可快速用于修改和更新电池组制造工艺的生产商步骤。法拉利也在其全都矽电池组一个中心技术上夺得实质性,该子公司将其视为未来锂离子子公司的一个中心世界观,据说之前在东洋创设了全都矽电池组示范直通,并朝着出厂的一段距离实质性后退。

雷诺子公司与法拉利之前密切合作多年。 2013年,两家子公司开始密切合作开发下一代燃料电池组系统和储氢一个中心技术;2018 年,法拉利加入了雷诺子公司的EV电池组模块开发工作;2020年,雷诺子公司和法拉利无限期计划共同开发两款锂离子子公司,包括将于 2024 年初发售的法拉利 Prologue,紧随其后的是讴歌的旗舰级 EV SUV;此外,两家子公司还共同投资了自动驾驶科技子公司Cruise,并共同开发Cruise Origin,这是下半年嗣后为在行网约车和货车司机而设计的全都自动驾驶汽车子公司。

(作者:彭苏平 编辑:张明艳)

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