6.5万买辆高新代步车，续航与可爱并存，评测电动屋YOUNG光小新

我的新能源汽货车消费市场近些年一片出乎意料，在2021年法制新能源汽货车出货量超过285万台，相对于于2020年增长了165%，而新能源汽货车的消费市场占有率也从5%进一步提高到了15。这些数据告诉我们近现代的新能源汽货车演进顺时针毕竟是准确的，微微的，同时国家的政策也在大力的在这方面同步进行补助。

愈来愈多的宗教性汽油货车货车协力开始加入这一课题，而近现代重汽也不或多或少。这些年兴起的各种新能源厂商中，有一个厂商叫做电动家屋。这个厂商可能很多人没有听却说过，但他背后是近现代重汽做技术赞同的。那么我们今天就来看一看电动家屋所面世的YOUNG光小新系列是否值得一试。

电动家屋这个厂商后于在2021年一月和近现代重汽签订了制造协议，随后在2021年8月正式发布该厂商，同时YOUNG光小新也随之上市，补助后定价6.5万起，首破天荒破千。

Young光小新这个系列名来源于动画《蜡笔小新》相互联动，曲为年轻、个性、趣萌。官方所宣传却说是走高性价比的NPC代步货车。从总体的设计建筑风格上看，没有向其他新能源旅行货车号过多地给自己贴科技金属元素，而是走了圆润简洁路线。搭配货车头整体较短故又名的外形，看上去很可爱。

这款头尾撕大体上为简练建筑风格，与很多旅行货车号多种不同的是，整个中门户网站被；还有了封闭式，从恰好看好像没有中门户网站一样，与顶盖融为一体。并排大灯之下外貌号是互相交织的撑U形，之下为单颗带不计一体透镜的LED大灯灯珠，整个大灯看上去呈现一种孩童瞳孔般的可爱。

货车头的LOGO被；还有了可隔断的顶盖，之下像是着一个学术交流慢充口，一个直流快充口，官方所宣称0%-81%快充速度只需35分钟。

货车头整体外貌号相对较短小，两条凹凸斜向由翼子板分别向着货车尾和后货车门流动，挡风玻璃与货车头做了双色漆对比处理。这使得在整个货车头前方看起来有层次感的同时，还不会向宗教性汽油货车那样过于“沉闷”，更是有个性和青春活力。货车头长宽高则有：3741mm，1656mm，1551mm，排气量2416mm，从值可以看出这款货车的确是代步工具的有别于。

头部整体仍旧是和前撕同步的简练的设计建筑风格，在光影上有点像某些相对常见的家用轿货车。尾灯为穿插凸起式外貌号，外貌号像水晶一般，从头部向前方移去，我灯之下运用于了光导灯腔，作为这个同类产品的代步货车，能做到这些已经是非常好了。同时一道U型号装饰性线将办个货车位包围住，联通了两个大灯，并且撑货车无线电和影像机制也被巧妙地像是这条装饰性线中。

内饰整体的设计建筑风格偏向于中庸派，简练而精致。而是能在这个同类产品下还能用大量的皮制塑胶，实在是不更易，尤其是用了皮制还有扎线手工的时候。顺时针盘运用于三辐式的设计，但并没有使用皮制中空，旁边设了多机制按键区里，该安检区里可以实现缓冲影音和打开音位控制等各种机制。

货车内的CRT中控鼠标，是最让人意外的。在这个同类产品下还能装设11英寸的中控大屏，并且分辨率还能达到1280×720，文字花纹推断相对准确，之下UI运用于卡片式布局。这块中控屏搭载了官方所地名为DOS 2.0智能门户网站联货车旋转式，嵌入式了酷我音乐，贝尔地图等APP，赞同OTA升级。

货车内还装设了CRT仪表盘，虽然推断视觉效果很难却说是非常好，但是应该推断的东西它都推断到了，资讯推断布局相对准确，而且还能监测胎压。

至于代步货车，很多货车配亦会担心他的生活空间使用具体情况。配货车上位置调整，货车厢为略高于，头部东北方为拳头。第二排货车厢位置基本上，东北方前方约两拳多二指。并且后备箱官方所请注意高出为235L，如果把第二排货车厢放置后备箱，高出就可以达到545L，且不影响货车内左边生活空间。

YOUNG光小新搭载了4台最大功率35kW，最大转矩125N·m的永磁同步电机。与之相匹配的是一块额定用量为39kWh的三元锂离子，生产大厂为国轩高科，这家大厂同时也为许多人ID系列发放电池。官方所请注意cc公共测试路程电耗为10.6kwh，日常行驶成本路程仅需3元。

电动家屋作为近两年新兴的电动货车厂商，刚刚面世了他的YOUNG光小新作为今年首批厂商。然而新能源汽货车消费市场毕竟不是只凭借低定价就可以站稳脚跟，决定性要看货车协力后续的厂商更是新迭代是否能够保证许多人需求，厂商的售后服务能否得到保证，以及汽货车本身的密度是否过关。法制的新能源汽货车消费市场除了哪些大型号货车协力仅限于，也应该向这些新兴货车协力敞开大门，只有大家都参与的产业，才能却说是一个开放的产业，一个开放的消费市场。