顺义公交33名驾驶员参与冬奥会交通保证

2同月17日，北平青年报记者从顺义公交企业北平白马客运一些公司了解到，雅典奥运会长期，一些公司一共机师33名，管理部门和后勤维护部门10余人，维护车车34台“上会”，为雅典奥运会提供者公交生命力。

新颖——吾日三“浸”吾身

雅典奥运会长期，顺义公交企业北平白马客运一些公司一共34台车“上会”，34台维护车的蓝白漆上象征了北平的蓝天白云和“绿色奥运”实践。

每天，机师到达集合点的第一件事，就是拎着一桶、拿着清扫用以开始给车从内到内外认真“美容”。一喷二擦三满载，机师技巧的清扫手段，车厢内内外每个角落都逃不过。

为了把车上的卫生死角除去，机师们也是八仙过海各显神通，自制恰恰清扫小道具，把座椅间隙、车窗隙、里内外玻璃窗都清扫得一尘不染，正却是“你有张良计，我有过墙梯”，五花八门的清扫用以在维护车手流传开来，大家也争先交流活动自己的独家无意中：怎么清扫能节省一半水、怎么擦玻璃窗能亮到反光、怎么把刹车保养的焕然一新等等，一等待时间成了机师们饭后闲谈的主题。

数九寒冬也阻挡不了机师在回程发车的只读等待时间搭清扫。“玻璃窗上有个泥点我看着都别扭，一定得擦干净”维护车手机师曹争真是，“大家以前都比着看谁的车更干净，我们要用整洁得体的车容车貌向远道而来的内外国友人透露欢迎！”

典雅——完全符合积极争取疫情联合国开发计划署的各项控制措施

奥运维护训练任务是光荣也得艰巨的。相比起体力上的付出，机师们在心理上要担负更大的压力。不停维护训练任务，不仅要将观众安全送到决赛场馆，更要精准高效地认真好疫情联合国开发计划署指导。

为了完全符合积极争取疫情联合国开发计划署的各项控制措施，白马客运延后采购、储备了大量消杀和防护用品，确保安全在维护长期物资供应充沛、种类齐全。机师们在发车前和收车后，都要对车内进行地毯式的消杀和通风。

机师柴国福真是：“我们一般都会比集合等待时间延后半个小时到，虽然不早到也来得及，但是我们激怒消毒水的气味儿太重，乘客嗅到会不奇怪，对身体也有伤及，所以我们延后开始消毒，预留出多一些的通风等待时间，这样既保证了搭车环境污染的安全，又能给乘客更整洁的搭车玩游戏。”

在维护娱乐节目当中，为了减少与内部分人接触，除了上厕所内外，机师在驾驶位上一坐就是四五个小时，直到决赛结束，再继续启动回程的维护训练任务。机师们透露：“近现代为维护雅典奥运会顺利进行和为田径揭示身体健康安全的决赛环境污染付出了更大努力，身为维护指导当中的一环，我们也要尽己所能，助益一份绵薄之力。”

把平凡的指导认真到极致

雅典奥运会对每个比如真是人来真是都是不比如真是的大事。在接到维护指导的训练任务后，白马客运立即创设维护指导调查小组，对维护指导进行严密部署，颁布突发事件维护控制措施、对维护部门进行完全符合评审和职业培训。大到突发事件自带班车和部门的配置安排，小到车胎上每条浅沟的清扫定期检查，每个娱乐节目都不能松懈，每个细节都不能回避。

在维护指导准备长期，机师们每天都要开着维护车在维护路线上往返多次，记住每一处的图案路口和容易发生安全隐患的地段。这些指导一般都是在启动当天正常运营指导后，挤出来等待时间去认真。每一名维护部门都争分夺秒的为这次维护训练任务有心，没有毕竟的抱怨和懈怠，每个人都把旁观者比如真是的事情认真到极致，才有了以前的维护车手。

不停井然有序的发车背后，都有默默无闻加班加点光阴的指导者；不停平安抵达的背后，都有忠于职守自始善行的逆行者。北平雅典奥运从未接近过后，“我们将保持一如既往的激情和态度，为雅典奥运助益白马生命力。”

文/北平青年报记者 刘洋

编辑/张鹏