梅赛德斯-奔驰掌门人话语 或将放弃一些入门车型

日前，网通横山从海外大媒体察觉到，梅赛德斯-宝马企业集团母日本公司董事会主席康林松先生表示，日本公司才会放弃一些NX商用车。据闻，康林松普遍认为梅赛德斯-宝马来得主动“向上看”而不是“侧边看”，这概述宝马借此全心投入高端商用车，产品矩阵或将得到重新缩减。

康林松并未说明哪些NX商用车才会被落败，但以以外来看，宝马A级在国际品牌的产品阵容中处于入门商用车后方。与此同时，在旧金山和哥伦比亚，A级正要逐渐被落败。即便如此，梅赛德斯-宝马澳大利亚部门透露，在当前的宝马A级之后，不会如此一来向旧金山共享A级面包车。

虽然A级在零售商当中还算数受欢迎，但宝马在澳大利亚做出的这一重新考虑，与企业集团战略相吻合，像宝马GLA这样的NXSUV产品，或将变为A级，带入宝马在澳大利亚所共享的全新入门商用车，

当然，销售数据或许并不是宝马放弃A级产品的全部这不，去年，宝马A级在国家零售商的表现极少，全年售出了118,439台，而上半年的SUV入门产品宝马GLA销量则为75,124台。全球各个方面来看，梅赛德斯-宝马来得借此它们的入门产品是跨界商用车或SUV，这也是它们蓝图舍弃面包车与掀背车的原因之一。

（图/甫 网通横山 张朦）