一句话点评6月合资品牌：南北丰田汽车为何差距如此之大？

发布时间：2025年10月19日 12:20

市场概述：众所周知，一直以来，在我国的乘用车市场里，只有社都会大众能在东西向两家有限公司公司的作出贡献下有良机踏入唯一一个单同年出货量将近20万辆的品牌，压倒于后头的追赶者们，可谓一家独大。

然而，6同年这一局面却显现出来更进一步变化，由于戴姆勒凌志和广汽凌志首次双双突破10万辆，凌志的总出货量大幅提高20.3万辆，踏入继社都会大众之后第二个单同年出货量将近20万辆的品牌。

虽然这其里确实依赖于一定的无意中因素，毕竟在因承德等地传染病不景气甚至面世之后，6同年戴姆勒凌志需要加班加点弥补此前的损失，是以出货量才都会陡然增加至10万辆。但在漠视这一点的同时，也才都会显然，察觉到东海岸的广汽凌志则是相比较平稳地攀升至10万辆。

还值得一提的是，尽管6同年东西向社都会大众同时横渡10万辆的门槛，但基本上来年上半年东西向凌志的总出货量分别为50.0万辆和38.9万辆，两者之间的幅度大幅提高11.1万辆。如此大的幅度意味着，比如说来年戴姆勒凌志都无法终于将近广汽凌志，而这才都会踏入后者成立以来首次将近前者。

此外，由于来年来年上半年凌志的总出货量已大幅提高88.9万辆，全年将近200万辆亦在情理之里，届时这将踏入凌志的又一创举。