实车7月首发/配ID8系统 新款名车3系官图发布

出品 | 新浪网汽车·商用车

日同一时间，奔驰官方正式发布了新款3则有的官图，作为一次晚期改款，商用车再次热卖三厢与环游旧版本（境外）。此外还在样式、内饰等出口处来进行了修改，基本不够符合奔驰当下的家族所设计侧语。已为，商用车的实车将于2022年7月正式首发亮相。

作为晚期改款，我们看到新款3则有转用了与此同一时间发布的i3多种不同的所设计，历史性的双肾脏百叶窗体积不够大、突起不够明显。两侧大灯也转用了细长的样式，基本辨识度有所提升。在上端同一时间百叶窗出口处，冷却器侧体积也相应大幅提高，两侧的回旋镖样式装饰也进一步突出了运动感。

由于是晚期改款，商用车顶部线条变化较大，依旧都有后到同一时间的低空式所设计，历史性的霍氏弯角也位于C石柱之上。而环游旧版本的新款3则有则转用了两厢所设计，C石柱最后的尾厢过分极其体态，也将产生不够好的功能性。体积上，简介国内申报信息来看，加长版的3厢旧版本长宽高体积大致相同4838/1827/1454mm，车型为2961mm。

在车身，商用车基本沿用至今了现款车型的所设计表现手法，灯组以及后备箱盖都没有发生太大变化。后百叶窗样式有所相应，过分突起极其分明，同时上端脊柱排气布局以及突起的装饰备有了些许新鲜感。

内饰之外，商用车用上了多种不同i3的表现手法。基本是遵循iDrive 8交叉学科则有统的悬浮式双管光所设计。其中控制面板为12.3英寸，中控光为14.9英寸。iDrive 8则有统则转用了不够简练的图标表现手法，不够具色彩艳丽和科技感。

在功能性上，iDrive 8则有统还可适应不够多的侧语控制功能性，例如驾驶员和乘客仅可以侧语唤醒基于云端的BMW Maps导航则有统，该则有统是新款车型的标配。另外，商用车还将配备5G网路，并可以同时容量多达10台终端设备的连接。

中控台之上的出风侧也来进行了相应，来得极其细长，但基本还能看到现款车型的仿佛。上端则是与新锐车型相同的拨出杆式电子排挡，进一步展现科技感。

动力之外，商用车基本变化较大，境外旧版本将转用2.0T螺旋桨，最大输出功率255马力（330i）；另外还备有2.0T插电混动旧版本，最大综合输出功率288马力（330e）；另外3.0T+48V轻混动旧版本最大输出功率达到382马力（M340i）。传动则有统仅转换8速手自结合体变速箱，同时330e与M340i可选xDrive越野车则有统。

国内旧版本上，新款3则有或将再次备有可调输出功率不够换的2.0T螺旋桨，最大输出功率大致相同156马力（320i）、184马力（325i）以及245马力（330i）。传动则有统再次转换8速手自结合体变速箱。