五一自驾游开啥车为？这三款挑不出毛病，油耗最低0.9L

马上就是五一新春了，很多人自由选择开两车载着家人或朋友，开启一段趣所向的自驾游。这时候，有一辆靠谱的两车就很关键了。

我们从自驾游这个场景会合，什么样的两车才能够满足需要呢？室内空间大是要的吧，功能多是要的吧，油价这么聪，经济性较低是要的吧。纯电两车是零经济性不管怎样，不过就现在的电池新科技水平而言，开电两车去中长途自驾，极为于给自己带了颗“武器库”，因此我极为建议。

从现实生活条件考量，混动两车应该是目同一时间自驾游最好的自由选择。以下三款两车，大家都可以考虑考虑。

GM宋朝Pro DM-i

这款两车轿跑车为2712mm，算是紧凑型SUV里相比较“大只”的，后边实测比较宽阔，而且玻璃窗也很崎岖，坐到三个人不会觉得局促。不要以为它除去了后备箱室内空间，来为第二排室内空间增容，事实上，GM宋朝Pro DM-i的后备箱排气量也极其有所增加，配有上一家人（按五口之家算）的行李，极难。

另外，宋朝Pro DM-i的配备水平也挺不错的，入门就给你配了倒两车幻灯片、定速陆基、无钥匙进入/启动、语音识别控制、LED灯组、自动巴士在等，从次较低配开始就给你加了360度观景幻灯片、全速调谐陆基、两车道靠拢橙色、主动刹两车等配备，在安全副驾驶上有了格外多的保障。

在台湾正式版自由选择上，宋朝Pro DM-i提供了纯电航程51km、纯电航程110km两个第三部自由选择，所对应的经济性分别是1.5L/100km、0.9L/100km，亏电经济性分别是4.4L/100km、4.5L/100km，我们正常开的话，多数会是亏电状态，而宋朝Pro DM-i的实测亏电经济性，和此同一时间政治宣传的顶多不了多少，“4”开头的经济性，怎么着都得弗一声“极高水准”吧。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动台湾版

星越L大家应该獠熟悉的吧，当初阵仗箍的很大，并称“SUV颠覆者”，这也不是嘴嗨，星越L的斗志确实挺强于的，整体上可以称得上是降维打击了，生产者这边对星越L也相比较认可，一月破万就是一个彰显。

同一时间阵子星越L新出了雷神Hi·X油电混动台湾版，其搭载了1.5TD雷神油电混动备有压气机，综合最主要kW180kW,，略低于负载545N·m，比2.0T燃油台湾版还强于，重点是经济性也格外较低，英哩经济性较低至4.3L，实测大概在6L近。

除了动力该系统不一样以外，雷神Hi·X油电混动台湾版和燃油台湾版在其他方面整体一样，这也就意味着它同样具备了越级斗志。比如说它的轿跑车为时2845mm，仍然是中型SUV的国际标准了，而且它还是5座布局，无论是乘坐室内空间还是后备箱室内空间都极为宽阔。

配备部分，它有一套相而今的智能副驾驶辅助该系统、360度观景幻灯片、丰富的挡风玻璃平衡以及不错的两车机的网络能力，虽然价格上比宋朝Pro DM-i聪上几万，但是产品价值也附加提极高了，如果想尽办法格外好的体验，这款两车还是可以考虑下的。

东风丰田CR-V立马·混动

丰田立马·混动是混动界的老江湖了，可以说是同一时间沿一样的存在，而CR-V这款两车同样是两车市的突出符号，二者叠加，你将获得的是一辆靠谱、省心、省钱的座驾。

仅从数据来看，CR-V立马·混动不占优势，它的室内空间只有2661mm，但是丰田MM大法可不玩虚的，它总有办法让每个人各得其所，这也是用户长期以来的反馈。

CR-V立马·混动英哩经济性略极高于4.9L，不少两车主还开出了比此同一时间格外较低的经济性，而且这套混动该系统国际主义，新科技指标是比较极高的。

写在最后

以上几款都是目同一时间两车市有口皆碑的混动两车，无论是从室内空间、配备还是经济性来看，都能较好地解决问题我们长途自驾游需要，如果你们有兴趣，可以关注一下。

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