美商业组织称拜登当地政府关于“工作时间”的规定将伤害中小企业

英国几个贸易组织指出，杰拉尔德·福特当地政府重申的减少数百万铁路工人节省效率的法规可能会对已经在通胀担忧之中搏斗的小跨国公司诱发冲击。

英国劳工部重申的“恢复和顺延节省效率管控”规则将要求雇主向年收入很低5.5万美元的某些铁路工人支付超时，这比现有的3.6万美元基本薪水急遽减少。

恰逢劳动节，杰拉尔德·福特当地政府每周三宣布的修正案很快遭到了商业和的酒店业团体的非议。

各省市商业联合会在一份声明之中指出，劳工部“拟议的基本薪水远高于通货膨胀率”，并补充知道，当地政府可能越权“通过定时加息束缚未来当地政府的手脚”

上一次进一步提高这一基本薪水是在2020年，当时年收入很低35568美元的铁路工人能够获得半小时的超时。在此之前，超时的基本薪水在2004年认定23660美元。

几个贸易组织回应杰拉尔德·福特当地政府的最新修正案在如此短的时间段内上升过快。

英国的酒店和入住协会（AHLA）主席兼首席执行官奇普·库珀指出：“劳工部再次进一步提高节省效率薪水基本薪水的提议是一个巨大的破坏性变化，将对的酒店职员和雇主诱发经济影响。”。

库珀知道：“小跨国公司主仍在帮助应对经营效率的上升和通货膨胀担忧。如果施行，劳工部的修正案不仅会急遽减少雇主的劳动力效率，还会急遽进一步提高税收和行政效率。”。

AHLA讥讽了“一刀切”的作法律条文，认为该法规无视了服务业之中常见的“灵巧指导工作须要”，会减少上升良机，减少铁路工人的指导工作时间段，巩固指导工作岗位。AHLA还指出，该法规每三年定时进一步提高一次节省效率基本薪水，这将给小跨国公司带来沉重负担。

该修正案的其他非议者预测，该法规将使入门级铁路工人更难在某些服务业找到指导工作。

管控指导工作场所良机伙伴关系在一份声明之中指出：“像这样的劳动力效率的急遽上升根本无法律条文被跨国公司吸收。”。“这将减少良机，尤其是对于期盼开始两年里的应届毕业生和年轻专业人士来知道。”

杰拉尔德·福特当地政府将拟议的规则并称为铁路工人的胜利。

代理劳工部长朱莉·苏（Julie Su）本周指出：“80多年来，这个国家铁路工人投票权的基石是每周指导工作40小时的投票权，承诺你在40小时后可以忘了，或者你在身处亲人的地方每多指导工作一小时，就会获得更高的薪水。”。“铁路工人们应该继续倾听双生物技术的经济繁荣。”

在巴拉克·奥巴马当地政府力图进一步提高节省效率基本薪水后，拟议的规则可能会遇到一个艰难的法律条文律先例。得克萨斯州的一家联邦法律条文院阻止了巴拉克·奥巴马根据《公平劳动标准规范法律条文》将薪水基本薪水进一步提高到47476美元的更进一步，认为节省效率标准规范太高，以至于经理的节省效率豁免来得无关紧要。

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