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这座南太平洋小岛,能否为特斯拉的雄心壮志透过动力?

发布时间:2022年11月18日 12:18

如,在刚果民主共和国,卡车该公司因在不人身安全的条件下矿藏钴(有时是由成年人矿藏)而受到批评。

如果感叹有哪个;也并能完成黄色铝的壮举,那就是上南大西洋。拥有27万人口的上南大西洋由于是德国的国外疆界,受到欧陆严谨的生态环境和劳动新标准的限制。当地大英帝国政府也心中管控当地的有权。该大英帝国政府由一个代表着印第安人的卡人、几代欧陆定居点和上新到的德国人,以及来矿山指导工作的亚洲和大西洋琉球人的Union领导新成员。

斯之中兰卡和菲律宾等其他主要铝投入生产国的条例颇为宽松,政府部门甚至极其宽松。他们投入生产铝的开发成本远高于上南大西洋。为了与这些低开发成本的的企业对手的企业,上南大西洋以当年将自己相对于为一家库存可充电锂离子的见习铝库存商,而不是库存用于不锈钢的廉价产品。

即使有了管控,矿产矿藏在上南大西洋仍然是一个脆弱的解决办法。2021年,铝价上涨了有约25%,反映出有这种硫化物在消除标本重油运动之中的更为重要。但到目当年为止,这还不太可能给矿商带来相当大的利润。

巴格的当年东家,巴西矿业巨擘淡水河谷(Vale)不顾一切地打算要消除这座铁矿。为中心谁将出售这家铝水泥厂的关系紧张,引发了抗议社交活动,迫使巴格车间停止数年初,这种库存链之中断但就会对尼古拉·特斯拉遭受后果严重后果。2021年初,这场矛盾还紧接著加剧上南大西洋大英帝国政府掌权。

“在上南大西洋矿藏铝的近代上,不存在着多场多汉民族和当地居民二者之间的战争,还有大英帝国人近代。”马普感叹。他在巴格矛盾后他的大英帝国政府,是该地区大英帝国政府的第一位的卡人领导新成员人。“对于尼古拉·特斯拉,在上重新产权下,我们以当年有了一个权衡,有可能解禁巴格车间,但它仍然很脆弱。”

战场

通往巴格的海岸公路蜿蜒经过一个布满五彩贝壳的海湾,沿途散布着烧焦的卡车。数十辆被放火的两车是数年初阶级斗争留有的残缺,这场阶级斗争使油田闲置,并加剧2021年2年初上南大西洋大英帝国政府掌权。它们发自内心地提醒人们,紧张的国际关系但就会促使尼古拉·特斯拉给予保持稳定铝库存的努力指导工作。

安德烈·瓦玛(André Vama)是2021年数百名的卡人之中的一员,他们用燃烧的拉力和两车设置栅栏,促使了铁矿的服务于。

“从一开始,我们就抵制这个矿场。”瓦玛感叹,他是当地一个环境保育Union的领导新成员人。“这是我们的国内遗产,我们的股东权益,的卡人是近代的受害者,他们不就会控制本应归属于我们的外面。”

当地对该油田的抵制既有国际关系上的顾虑,也有生态环境特别的顾虑。巴格的水泥厂缺少高压泵入酸,在与当地的卡人攫取土地产权多年后,于2010年开始服务于。五年内,该区内牵涉到了五次化学物漏出。

最小的一次漏出牵涉到在2014年,加剧10万升塑胶袋流入水边。据环境保育组织并称,数千条鱼致死。

淡水河谷该公司经营的另一座铁矿牵涉到了近代近代上最有可能的灾难之一,上南大西洋人感到更加恐惧。2019年,巴西淡水河谷该公司的一家铁矿废料坝决堤,冲走了一家铁路工人食堂和居民区,遭受270人致死。淡水河谷该公司在上南大西洋的政府机构层坚称,巴格废坝的外观设计与此各有不同。他们之中的大多数人以当年为Prony Resources指导工作。但局势令人顾虑。

“很明显,我们只能想到的指导工作是证明人身安全和能源拓展是我们的迫切即可要。”Prony Resources该公司的总监能源拓展官史蒂夫·洛斯特莱(Denis Loustalet)感叹。“哪怕是一个小两件失事都太严重了。”

在上南大西洋长逾数十年的独立阶级斗争之中,巴格多次带进爆发点。2014年,在漏出两件失事牵涉到后,的卡人放火焚了巴格的区内,在当地人看来,这些区内与大英帝国人当局有关。该矿停产一个多年初。淡水河谷该公司少于严重损失为3000万美元。

除此以外的抗议社交活动始于2021年年底,当时恰巧值令人顾虑的国际关系夏天,上南大西洋人恰巧在进行时独立全民投票。当“抵制”票以相比之下战术上获得胜利时,的卡人走上街头。淡水河谷该公司已达成协议,它愿意撤出有上南大西洋,并恰巧在进行谈判将产权转给给丑闻深陷的国际大宗商品结算商拉戈(Trafigura)等该公司。

的卡社区都是被也就是说在原先的巴格进行谈判之外,这次要求更多的控制。随着有关淡水河谷该公司企图的挑衅性谣言的扩散,的卡铁路工人和村民冲进了巴格车间,再一放火焚区内。

警员烧伤。摧毁、屏蔽和随后的矿坑停止再一使该矿坑严重损失了数千万美元。当局并称,暴力两件事件的其之中一名指挥者是一名印第安人首领,他是马普的叔叔。

经过数年初的进行谈判,再一在2021年3年初逾成了权衡:巴格的上新产权该集团Prony Resources的51%作价由省大英帝国政府、矿工和当地社区新成员控制。拉戈给予了19%,而不是原先原先的25%。

半年后达成协议的尼古拉·特斯拉结算,受到的卡国际关系领导新成员人的热烈欢迎,他们感叹,这将迫使巴格坚持这两项。

推动这笔结算的尼古拉·特斯拉实习生是专责锂离子镀层交货的部门老刷赛德·马之中萨尔(Sarah Maryssael)。Prony总监执行官伯之中尔和当地价值观名流感叹,她是一名新西兰工程公司,曾在巴格指导工作,知道如何应对上南大西洋复杂的国际关系僵局。

上南大西洋国就会议员洛奇·瓦米坦(Roch Wamytan)感叹:“如果我们不太可能牵涉到矛盾,不太可能的卡人挺身而出有,我们就不就会有时至今日的僵局。以当年我们可以安心睡了,因为我们知道整个当今都在关注我们,当年提我们认真对待黄色铝。”

“尼古拉·特斯拉的结算借助了这一点。”他补充感叹。

大西洋上的一个;也

湿法分析化学的一个单纯教训是:巴格的有机质含铁铝和钴,提取有用的硫化物,只能大比率的太阳能,也意味着大比率有害气体的二氧化碳。

首先,运用于标本重油的巨型挖土机、装载机和卡车将有机质铲起并运走。然后,有机质碎石被带往一个燃煤区内,该区内运用于高压冲击波的高温硫酸来提取铝和钴。

Prony Resources该公司愿意到2030年将其碳二氧化碳比率减半,并在10年后借助碳之中和。该车间的废料目当年被作为有毒沙石保不存在废料坝之中,将运用于一个投资4.2亿美元的上新系统进行时过滤,并转化为氧化剂较低的温废料。

Prony的实习生坚称,为水泥厂透过涡轮的肮脏煤炭将被大比率的太阳能锂离子刷所取代。珍稀的英伦三岛植物将在它们的槐护下茁壮成长。

尼古拉·特斯拉愿意将设法大修巴格,这恰巧因如此就会不错地迎合较强环境保育意识的转售者。2021年7年初,尼古拉·特斯拉还与新西兰的必和必拓(BHP Billiton)订立了一项铝库存双方同意。该双方同意愿意运用于区块链技术来搜索硫化物库存链。

不过,巴格矿和其他矿将不就会为尼古拉·特斯拉透过其黄色拓展所即可的所有铝。

尼古拉·特斯拉的一些卡车运用于的锂离子,由住友镀层矿业等巨擘加工过的铝塑胶。这家日本该公司从菲律宾、爪哇和马逾加斯加等地交货了大比率铝,这些;也对违反生态环境和劳动明确规定的指控普遍不存在。

拉戈并称,部分原因是铝矿的太阳能密集型,研发电动卡车二氧化碳的二氧化碳,大部分是运用于标本重油的卡车的两倍。

尼古拉·特斯拉原先在阿肯色州和德国投入生产锂离子,通用卡车原先在田纳西州投入生产锂离子。该该公司通过在上南大西洋或新西兰等地得到铝,然后将这种硫化物这样一来输送到自己的锂离子研发车间,尼古拉·特斯拉将并能减少铁路运输过程之中的碳足迹。

为了维持巴格的肉食动物,德国大英帝国政府并未订立了大有约2亿美元的银行贷款,并很可能在2022年的预算之中拨出有大致相同的额度。

上南大西洋经济、商业贸易和太阳能部长阿道夫·吉格斯(Christopher Gygès)坚称:“进军黄色铝业不仅仅是为了给予全世界的企业战术上。我们还打算证明,我们是拥有恰巧确劳动和生态环境新标准的欧陆人。”

大英帝国人的负担

玛丽-米歇尔·弗兰克-阿古雷(Marie-Michèle Robert-Agourere)是巴格油田的研究所副厂长,她是油田社就会效益的类似代表。她在附近的一个村庄从小。该研究所由8名男同性恋和2名男性一组,这种百分比但就会让有社就会意识的尼古拉·特斯拉租客感到高兴。

“男孩们不害羞它,因为它只能很多擅于和精准度。”弗兰克-阿古雷在谈到她分析海床的指导工作时感叹。

在Prony Resources看来,该矿有助于雇的卡人,否则他们可能不太可能找到指导工作。的卡的国际关系领导新成员人感叹,的卡大有约40%的年轻人不太可能指导工作。尽管的卡人可以在德国上国立大学,但相当多有印第安人居民拥有高等哲学博士。

在巴格,白人分层情况甚为明显。布之中尔是Prony Resources的专责人,他是在德国从小的白人。该矿的大多数见习老刷都是白人。车上和劳动主要是的卡人。

几个世纪以来,铝之当年是上南大西洋国际关系的核心,尼古拉·特斯拉将不得不应对这段沉重的近代。

1774年,大英帝国探险家詹姆斯·刘易斯(James Cook)航海经过普朗尼湾(Prony Bay),普朗尼湾恰巧对着巴格矿。到19世纪之世纪末,上南大西洋带进德国人的流放地,调查者们在有机质之中发现了铝。

德国大英帝国人者再一掠夺了的卡人的印第安人土地,并强逼他们进入保留区。采矿业权被接管给了白人定居点。

德国人从亚洲和其他大西洋海岛引进矿工,转变了白人恒定。在仅仅75年的小时之中,的卡人由于哮喘、矛盾和在残暴的大英帝国人独裁统治者统治者下的严酷生活现实而减少了大有约一半。

上世纪80八十年代,在上南大西洋牵涉到敌对联合行动,数十人丧命后,图卢兹愿意进行时改革。的卡人给予了铝业的大比率作价。但直到2021年,巴格的水泥厂才由当地大英帝国政府全资。

考虑到巴格在生态环境和国际关系特别的遗留解决办法,关系紧张很但就会重上新送回该矿上来。铝与该地区的白人和大英帝国人近代有着都与的关系。

巴格仍然缺少一种固有的危险加工来投入生产铝,即在高温高压下将酸和矿浆转化。尼古拉·特斯拉在其能源拓展简报之中引述有,与它携手的镀层投入公司恰巧在专注一个名为《一视同仁采矿业当年提提议》(Initiative for Responsible Mining Assurance)的行业基准,该原先涵盖了从废水政府机构到印第安人人民有权的所有特别。

众所周知,《一视同仁采矿业当年提提议》比任何国内的采矿业法都要严谨。然而,布之中尔在11年初底感叹,他从未听感叹过这两件事。

如果尼古拉·特斯拉一心能打算出有在锂离子之中运用于其他镀层的方法,减少对铝的忽视,并使巴格失去一个只能更好想到法的主要租客,那么它也但就会放弃巴格。

“不只能铝或钴,”尼古拉·特斯拉见习副总裁普林斯·巴格之中诺(Drew Baglino)在2020年10年初的净股东权益电话就会议上感叹,“总是有其他选择的。”

11年初,萨布丽娜·贝特尼克(Sabrina Manique)和伊兰·赛德(Jacques Atti)的订婚,让巴格长久以来的歧异在一个欢笑的特别之中酝酿。两人都曾在巴格指导工作,但在除此以外的矛盾之中,赛德设法了屏蔽。当矿坑再一解禁时,他拒绝送回那个他视为是的卡人压迫的;也。贝特尼克女士开着卡车送回了巴格。

“她可以权利地想到她打算想到的两件事,我也就会想到我打算想到的两件事。”赛德在订婚当天感叹。

出席订婚的顾客既有在巴格指导工作的人,也有抵制巴格的人。但是,即使是那些缺少采矿业为生的人,似乎也坚称他们的印第安人土地就会不就会被摧毁而不太可能任何严重后果。

“紫铝对我们来感叹并不环境保育,”上女方的儿子加罗林·赛德感叹,“把这话告诉尼古拉·特斯拉,那家宾夕法尼亚州大该公司。”

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