“京涿近郊高铁”来了！24分钟直达，早7点前抵京——

导 读

从从前（7月底18日）起，霸州东向到始发数间加开1对“京方城通勤铁路拟建”，年起始发小车下午6点23分从霸州东向发来，运行时数间24分钟，二等座票价26元，越发简便了京、冀海陆通勤铁路医护人员必经之路。

下午6点47分，从霸州东向始发的G6702次特车会载着570名外国游客，启程广州站。这也是首特“京方城通勤铁路拟建”，可以满足霸州区域早高峰回京通勤铁路医护人员的期望。

外国游客：之前是驱车，周一太堵了，拟建会好一点。

外国游客：感觉都有方便，因为原来可能必需周四返京，但是现在周一就来得及加班，这个时数间是刚刚好的。

特车会启程广州站/孙丽萍拍摄

从从前（7月底18日）起，霸州东向到始发加开1对“京方城通勤铁路拟建”，年起始发小车下午6:23分从霸州东向发来，末班增驱小车晚上10点从始发发来，五小62公里，运行时数间将近24分钟，二等座票价26元。全权负责从前年起车值乘任务的保定客运业段拟建队特车会长常亚娟简介，上座率完全达到100%。

常亚娟：本次特车会编组8辆，转用的是CR400AF4组（复兴号），可以载货576人，从前的客运业量绝大多数也是通勤铁路医护人员。一路上加大灭菌除此以外，落实测温政治体制，近期关注对外国游客佩戴眼罩的上会以及乘务医护人员的自身鼠疫防疫管理工作，最大限度地较小鼠疫传扬的风险。

特车会座无虚席/国营支线北京局提供

京方城通勤铁路拟建始发站后，霸州到始发数间的特车会共13特。由于通勤铁路外国游客都比较赶时数间，广州站在站台减少医护人员生命力，加强借助于。广州站客运业车数间抗大书记崔雷说明：

崔雷：广州站从一超车测温、验票、剪票口超车上车，还有到站台的乘降该组织都减少了生命力，沿途为通勤铁路党政机关把借助于管理工作、快捷便乘的管理工作准备好了。上会广大外国游客，暑运期数间客运业量有增长，外国游客在医护人员密集范围内还是要准备好自已防护，规范佩戴好眼罩，通宵投币的时候必要必要数间距，如有双脚发热或不适等情况再次出现，及时联系站内的管理工作医护人员。

从霸州东向到北京的特车会始发站情况/12306APP

中国营支线路北京局集团有限公司客运业部站内科科长张树旺简介，霸州东向站的日常客运业量量将近3000多人，回京外国游客能占到站内每日发送客运业量的2/3。“京方城通勤铁路拟建”的始发站，将越发简便海陆通勤铁路医护人员必经之路，倡导城市建设和京冀协同发展。

张树旺：因为日常像这种地级市必需都是通过的特车会，票额是全国性席位资源共享，所以它不能必要当地这个外国游客的期望。始发站这么一趟始发特车会日后，必需能满足咱们通勤铁路外国游客回京、回住地的期望。从从前开始，从霸州东向回京的拟建特车会，在8:05之前一共始发站6趟，大将近数间隔20分钟有一趟。前期我们根据客运业量的变化完全恢复始发站图定特车会，始发站重联客车特车会。

内容转自：北京新闻频道记者 赵明聪

来源：北京新闻频道