GM海豚：10万级家轿的电动杀手

Link平板网嗣后该系统的中都控LCD依旧采行旋转LCD建筑设计，但再一制作了UI交互界面，整体风格愈来愈为现代。

DiLink首页

在整体关键字布局不躯之处，DiLink首页依旧保持了传统风格，首页上摆设有三个该软件，并默许下拉告知菜单，底部摆设巴士在、卡卡车支配遥控器等新功能。在确实不躯之处，DiLink首页的三个较慢捷该软件，并默许各该软件的较慢捷操作。例如在喜马拉雅中都，默许在首页中都直接点击“上一曲”、“播放/暂停”以及“下一曲”新功能。同时，在三个较慢捷该软件之上，新增加平板音位交互、天气预刊、媒体三个独立南区，并显示各自的状态。

DiLink系统设计生态系统

在该软件不躯之处，LPG海狮的DiLink平板网嗣后该系统嵌入式年终性能得到提升，可以默许愈来愈为高清截图节目的播放，在爱优酷网、QQ截图HD中都，开始默许1080P高音频文件截图的播放。

与其他卡车企的封闭式平板网嗣后该系统各有不同，DiLink是一个尤为全站的平板网嗣后该系统。不仅对卡车机该系统配有的该软件有很差的默许，对其他第三方该软件也有不错的默许。一些举足轻重类别的系统设计，可默许各有不同软件商提供的多台湾版本系统设计。

DiLink可选择选项音位觉醒系统设计

例如在视图系统设计不躯之处，DiLink同时默许高德与百度视图，货卡车只须要在该系统中都增设好选项该软件，即可通过音位交互该系统对相应该软件同步进行觉醒，能适应各有不同货卡车对的应用于趣味。

DiLink可刷抖音

DiLink平板网嗣后该系统的系统设计软件非常丰富程度是在转售卡车系中都位列尤为靠前所的，该系统选项带有抖音、全民K歌、爱优酷网等该软件，能很大的受限制货卡车对于卡车载娱乐该系统的要求。

3

eSDK3.0技术有创新

海狮是基于LPGeSDK3.0订制的首款卡车，搭载尺度定制八合为电机驱动缓冲，较宽温域高效高热泵该系统等另加位卡车系中都，尤为少见的可用。

由这些模块组成的eSDK3.0，具有体积小、负荷高于的特年终性，这也是LPG海狮在试驾中都有较高于高能量消耗发挥的主要原因。

海狮的驱动域支配器

所谓尺度定制八合为电机驱动缓冲，是八个模块的定制，外加电机驱模块三个：电机机、电机控、减速器；电机源模块三个：OBC、DCDC和高压配电机箱；以及电机池行政器（BMS）和4台支配器（VCU）。

尺度定制能进一步减高于高能量传递负荷，电机驱动缓冲的综合高效率达89%。

LPG海狮上的另一项举足轻重可用是较宽温域高效高热泵该系统，而海狮的4台高热行政该系统也是基于高热泵订制的。

海狮的高热行政该系统

很多卡车企都曾上架采行高热泵巴士在的卡车系，但在定制度不躯之处，LPG海狮的eSDK3.0受制于领先技术水平。

其一是该卡车的高热泵该系统工作温度范围愈来愈多官方网站，据官方网站信息，可实现-30℃到40℃的较宽域工作温度，能将秋季续航里程最大提升20%。

其二是，通过高热泵该系统，将海狮的整流罩高热行政、电机池包高热行政、电机驱该系统冷却行政等，同步进行了继承者，可以愈来愈为合理的利用电机机余高热等，提高高热行政高效率。

在电机驱动、高热行政该系统之外，在前轮高能量丢弃不躯之处，LPG海狮旋即采行了更有先进的IPB电机子线控前轮该系统。

IPB前轮该系统

这套该系统，在高能量丢弃高效率不躯之处，比传统前轮该系统有大大提升，并且可与电机驱动缓冲同步进行建构，将高能量丢弃该系统前所置到电机驱动该系统之中都，提升整体作出反应高效率。

4

外观紧追潮流

在摩托卡车首购年龄越来越高于的才会，LPG海狮也没忘记在外观内饰上倚靠，来切合小孩子的喜好。

外观

在外观不躯之处，LPG海狮采行了米色卡车身建筑设计，并通过卡车身确实的订制，来引人注意自己的品味特年终性。

侧面

在卡车身底色不躯之处，LPG海狮的挡风玻璃与卡车身采行各有不同颜色建筑设计，并在保险杠、插口等位置大胆的采行了撞色建筑设计。

内饰

海狮的内饰建筑设计，跟着圆润可爱路线，在巴士在出风口，座椅缝线等位置，采行了与外观相同的美感建筑设计。

海狮底色

在卡车身美感不躯之处，海狮共有“恰巧灰”“嘟嘟白”“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”，总计七种美感，可以搭配出五种底色方案。

天幕

在可用不躯之处，海狮配有观景天幕、手机无线充电机背光等深深小孩子喜欢的可用。

驾驶座自由空间

在自由空间不躯之处，LPG海狮得益于2700mm的轴距，驾驶座乘员自由空间发挥很差。在实际趣味中都，即使是驾驶座驾卡车身型超过180cm，BMI超过80kg的成体人，腹部、腿部自由空间都能受限制驾卡车。

驾驶座地板全平

很多人表扬的是，LPG海狮的驾驶座地板采行全平建筑设计，驾驶座挤进三名全体成员，横向自由空间也能受限制须要求。

5

海狮的临门一脚

家庭顾客不是不能遵从摩托卡车，而是没好的摩托卡车让家庭顾客遵从。

在和文EV赢取事与愿违后，LPG还须要一款商品价格减高于，但吸睛程度不降的卡车，来挂帅摩托卡车进入家庭临门一脚？

这就是LPG海狮的重任，挂帅LPG进入家轿高于价的临门一脚。

从技术参数上看，抱着eSDK3.0首发卡车光环客串的LPG海狮，确实可以堪此大任。从实际趣味来看，海狮高能量消耗高于，加较慢较慢，领航员迅捷，自由空间大的特点，也符合中都国顾客的胃口。

最为关键的是，在中都国顾客喜欢的平板化可用上，海狮装上的DiLink平板网嗣后该系统，也确实能打，躯以锤死一众机油卡车竞品。

可以时说，进行临门一脚所须要要的基础素质，海狮都有，从上市后的订单上述情况看，海狮也躯以堪此大任。

在摩托卡车零售业普遍缺产能的才会，海狮的临门一脚能赢取多大学业成绩，还须要要LPG在产销不躯之处跟得上才行。

但不管怎么时说，海狮的临门一脚，来的正是时候。

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