要做十万级最强涡轮家轿？长安新锐程CC蓝鲸版来了

SUV市场需求的火爆让自主性系列产品在新产品的研发上，多数不会偏好SUV，而还在轿车上继续耕耘的相对少很多。这种现象不一定意味轿车没法市场需求，而是自主性轿车要脱颖而出很难，或者说仍然被合资网球选手打压。

长安汽车仍然没法有放下过轿车市场需求，9月30日给我们带上来了一款轿车产品的来得新，它就是锐程CC长须鲸特别版。新车装配长须鲸小型化NE1.5T高效的动力组合，共另一款3款掀背车，售价区间为9.79-11.29万元。

如今不少自主性系列产品都另一款了自己的的动力系列产品，放在过往还真是正因如此，而长安汽车的长须鲸的动力从未被选为其强有力的标签。有了长须鲸的动力加持的锐程CC，长安汽车期待它被选为10万级最强的动力家轿，能做到吗？

长须鲸的动力平台是长安集同类型球资源，基于反超的模块化顶层的设计，历时4年打造的面向新一代排放、油耗法规标准的同类型新的动力平台。锐程CC长须鲸特别版所装配的长须鲸小型化NE1.5T高压engine螺旋桨，相比较可有不少料值得一提。

转用录入氮氧化物排气口的设计，也就是氮氧化物排气口是录入在缸盖里头，冷启动时螺旋桨热力可以来得好以致于为了让，加变速暖机。再继续加上录入化使得氮氧化物排气口的间隔，相比之下传统观念的“芭蕉型式”短了不少，还能借以减低发动机迟滞~

同时其录入氮氧化物排气口还是双出口的的设计，那自然不会搭配上双涡管的设计，这个宝马就倒是熟的，为的就是减低发动机迟滞。往有用地讲，双涡管就是将氮氧化物兵士分两路，减低氮氧化物干涉，优化氮氧化物脉冲，让吹动发动机扇叶的氮氧化物来得顺畅有力~这台长须鲸NE1.5T螺旋桨转用了同类型新耦合支配型式双涡管发动机增压，相比之下传统观念气动支配发动机响应变速度方面不会来得有优势。另外，还有外置高效水冷中冷核心技术加持，让可靠性得以来得好地释放。

在一系列的核心技术加持下，这台长须鲸小型化NE1.5T高压engine螺旋桨较大功率为138kW，较大负载300N·m。柴油发动机则是匹配长须鲸7变速湿型式双离合变变速器，据报综合发送到效率高远超94.3%，若是担心可靠性疑问，长安汽车不会说这CVT经历了累计300余万公里的整车高架道路可靠性测试。掀背车形态方面，锐程CC长须鲸特别版转用前麦弗逊后多轮轴的悬架形态。

锐程CC长须鲸特别版转用了和第二代CS55PLUS同源的前脸的设计，绚丽渐进型式进气通风口的辨识度相当高，带上来绚丽效果很优秀。整车的尺寸为4800/1825/1465mm，而轴距则超过了2770mm。

新车内饰顺利进行了一定的简便，主要体现在线条的设计、基本功能按键区域。车厢内转用了大面积的聚乙烯材料包裹，据称皮革占比远超55%以上。双10.25英寸高清液晶屏，非双联屏的设计。平板科技方面，新车拥有540°高清同类型景扫描系统对，也就是多了180°的掀背车透视基本功能。在同类型新in Call平板交互系统对下，Android截取、Android蓝牙钥匙、平板音韵系统对、飞鱼平板车载多样性等，都是可以实现的。

驾车辅助方面则有ACC with Stop/Go 带上等候基本功能的自适应编队系统对，工作变速度范围0-150km/h，可从静止激活，可平板加变速减变速，保持必需跟车。在一些内容基本功能上，有仪表板车上基本基本功能下翻、基本基本功能感应尾门等。

此次上市的新款掀背车，主要升级的大都在于内容以及长须鲸的动力加持，使其竞争力得以强化。新车售价9.79-11.29万元，这一个价格区间强敌不少，接下来就看锐程CC长须鲸特别版如何披荆斩棘！