2019款轩逸纯电智尊版，航程里程338公里不虚标

新能源汽车是现今早期的新宠，随着各上都技术的增加，各大厂商也都“夸下海口”，极短三站的垄断就早已停歇，但不一定真实世界感官与“宣称”的数值有不小的幅度。而2019款轩逸纯电智尊特别版仅有338公里的极短三站，真实世界不虚标。上市时间段为2018年9月，厂商指导价为25.4万元。

2019款轩逸纯电智尊特别版外观更加大气，前脸封闭的单格栅更加价格低廉，边框运用于粗壮的“V”型铝制饰条修饰。正中引擎盖组装扮更加犀利，混搭的灰色饰板向内延伸圆形“V”字形，整体装扮圆形“T”字形设计者。底部保险杠更加纤弱，正中进风口位置减少了一组常规霓虹。发动机舱盖点出出两条隆起的肌肉美感，中间为充电口盖板。

侧面运用于一条灵动的腰线跨越前后，传统侧门拇指运用于铝制处理。侧门边线运用于纤弱的铝制饰条修饰，上半部分运用于纯灰深蓝色，混搭五幅条空气驱动气学铝合金，似乎更加时尚运动。车架外观上为4677x1760x1522mm，轴距为2702mm。

尾部设计者威风十足，大外观上后尾霓虹向下延伸，中间车标正上方还减少了一条窄小的铝制饰条，似乎更加恰到好处。底部保险杠设计者更加简洁，仅装配了一个宽大的纯灰深蓝色操纵杆。

内部设计布局更加庄重，装配了三幅的单多动态平底踏板、7英寸非全液晶可视和8英寸中控屏，还仅有语音控制、侧门抗夹手、电动外踏板、LED近光霓虹、前排车厢加热、无钥匙转至/启动、踏板加热和儿童车厢接口等。还装配了L0级驾驶常规，仅有向其安全预警系统、向其离合器、并线常规、上坡常规、后车幻灯片、制动能量密度回收、ABS抗抱死、制驱动气分配、离合器常规、牵引气控制、车架稳定系统等动态。

驱动气上都装载一台前置前驱电动机，可产生80kW（109匹马气）的小得多功率和254Nm的峰值扭矩。装配容量为38kWh的三元锂电池，需要提供338公里的极短三站。快充模的单下45分钟可充至80%，略低于车速可达144km/h。