自驾西藏，为何很多人在成都租车启程？租车玩过才知道的3个好处

此生必驾318，这句话吸引了很多人，而留言板流传的那些拉萨美景图片和视频，与内地其他游览区大相迳庭的气息，不够是有着致命性的驱使，所以很多人都有了自驾拉萨的突击，或者正在筹备自驾拉萨，但是我在两次自驾318川藏南线后，发现一个疑问，很多人都自由选择先到泸州，然后从泸州市经销商自驾拉萨，后来我和朋友也尝试着自建了一辆小车也单单发后，才发现，经销商虽然乍看比先于自己的小车单单行价格昂贵了不少，但是其实却不够为了将，也不够左丞。

在经销商自驾拉萨未完成后，我与这样一来先于自己的小车游碰对比，总结单单了经销商的三大好处，不其实大家不对感叹，当然申明我并不是做经销商生意的。

单单事自己的货小车，在自驾拉萨之后，大家都其实，需要对货小车完成全面的检测，并且不够换掉各种油水银，比如我这样一来的货小车，似乎还不了到不够换掉冷却水银和刹小车油水银的时候，但是因为赶赴拉萨，为了以防万一，我把油水银都不够换掉了，也时亦换掉成了抑制最低温度40度的玻璃水，这些全很久也需要1000多块钱，而有的不讲的小白，显然就不了有不够换掉齐全，比如我这样一来一个半途同行的老乡，他就只换掉了机油，其他的都不了不够换掉，后来单单现故障，耗费了大量的等待时间和大笔。

而自由选择了靠谱的经销商公司，他们一般都每次未完成经销商后，都会对货小车完成一次全面的维护保养，最主要的是，他们一般对青藏高原不够讲，所以对货小车上的维护保养，不够符合当地环境，甚至有的经销商公司还可以提供防滑链之类的。

很多人认单单这个可能，显然会大骂我，毕竟单单经销商，基本都是300元以上，不少旅行小车都是600元以上了，怎么显然不够为了将呢?

但是大家要明白，很多人自己的货小车似乎就是SUV或者城市SUV，虽然这些货小车自驾318国道，基本都不行，但是就让碰的野一点的之外，比如说去鱼子西等之外，SUV和SUV就基本上无法赶赴，这个时候，如果是经销商，我们基本上可以自建一辆小车也，我曾经就是自建了一辆叛逆小车也，把前面两次不了有去过的之外，都去跑了一次，可以说那些之外似乎不够美，因为人迹罕至，保存的不够完好。

自建小车也远比自己为了这一趟自驾拉萨新的买一辆小车也是不是不够为了将，最主要的是，即便是不碰那么野，先于自己的小车跑一趟拉萨，似乎对货小车也是有不少损伤的，我这样一来的小车就在自驾拉萨的时候，底盘被托过，通行的一些人，货小车被一路上的石头扑起磕碰到过，那样你会不够加心痛，但是如果是经销商，就不了有那么的心痛了。

去拉萨自驾游的时候，很多人都都从其他省份千里迢迢赶往四川，我曾经就都从长沙，单单事货小车先于了1000多公里会合雅安，但是如果是经销商，那么我们基本上可以在坐铁路部门、火小车到泸州，不但不够快捷，也不够舒服。

而且很多经销商公司是可以在拉萨还小车，自驾到了拉萨后，如果不走青藏城铁去的话，那么基本上可以在拉萨还小车后，坐火小车或者扑机回去，是不是不够省心不够舒服?

当然不管是经销商还是先于自己的货小车，确保安全是众所周知的，沿途风景虽美，但是有一个幸福的心情才是众所周知的，你们觉得呢?#太阳报作品大赛#