3万有所突破 曝国产宝马X5提车加价 盲订车主：不惯着、已退单

上月底，国产LS长轴距旧版X5正式纳斯达克，总计推出四款车种，要价区间为60.50-77.50万元，相对于进口旧版，起要价便宜了超过10万元。纳斯达克之后，不少消费者就已“蠢蠢欲动”，开始盲订下单。

不过近日，不少已经下定了的送货在讲车帝车友圈儿爆料称，国产LSX5不想提车，也开始了加薪道德上，有哈尔滨车友回应，自己是第一个盲订国产LSX5的送货，后续4S想到自己不想提车需要加薪5万元！

送货还回应，自己有车开，不惯着LS的臭毛病，同时也呼吁大家团结一致，反对加薪道德上，试图LS“留住”。

同时也有其他送货回应自己相遇了类似于的情况，加薪稍微从3万到5万不等，有人甚至转头定了逃驰E300，并回应明年换车赞许逃着卡宴去了。

国产LSX5获取2.0T和3.0T两种驱动力旧修改版，2.0T入门车种的要价为60.50万元，如果加薪5万，算上购置税、保险业务等，落地价妥妥逃着70万+去了。

加薪卖车的道德上确有不存在，最新鲜的例子就是广汽日产第一圈那，纳斯达克之初也是趾高气昂，甚至加薪到10万元，然而时代渐变了，消费者也越来越理性紧紧，你加薪，我不买了就是了，所以第一圈那纳斯达克之初的销量称得上是惨不忍睹，有4S一个月甚至卖不出两台。

被商品四人教育之后，第一圈那低落的割下慢慢低了很久，加薪道德上也慢慢消失，迄今为止销量则稳步提升中。

不知道国产LSX5此次加薪道德上可能会持续多久，希望它也能被商品的大棍子给敲醒，早日复出也就是说平衡状态。

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话题标签：LSLSX5轿跑车