通用Ultium平台的全球规划和理性

发布时间：2025年07月29日 12:21

用到了软工具箱和方壳，这主要是因为东亚市场竞争的特殊性使得方壳需要要有。而在美国全力转回了四个充电软工具箱车间，这点还是很坚决的。

示意图7 两种并不相同的固定式

如下示意图所示，这里比起有价值的是在各总体的整工具箱配置、冷却和无线连接可用性。

示意图8 软工具箱的是带水冷板新设计

由于新设计技术开发的前提从原来的50个翌年缩短到26个翌年，到底上去能不能爆出来掀背卡车，还是很世人追捧的，这里减少的是掀背卡车和工程技术开发时间段，这两个片段被无论如何缩短了。

示意图9 GM的技术开发周期的变化

由于GM给充电定了非常低的价格可不期，电芯要求在100美金每Wh以内，不知道在而今的电芯材料经济制度下是否能守得住。

示意图10 电芯价格的可不期

由于这次充电的投资者和里面上游赢取了美国官方的支持，因此在北美地区的转HG和转回还是非常顺畅的。

示意图11 充电车间的转回

小结：

真心希望GM能要用出点遥测来，单就目前为止已公布的变为组灵活性等等数据来看，只能说借助于了当初的前提，和从前渴望精髓的东亚卷王们相比，还是对自己够狠。应该如此一来上软工具箱CTP的。

示意图｜网络服务及之外截示意图

作者简介：朱岷山，资深的汽卡车三电系统和汽卡车电子元件工程公司，看似有《汽卡车电子元件硬件新设计》。

。

关键字：全球平台规划理性