无框车门+溜背特性加持 大众凌渡上市 售价14.99万起！

在竞争最为激烈的小巧型轿车市场，受众品牌的布局可以说是相当的全面。有了宝来，朗逸这样细密价格比增值的家用首选，也有细密装配享受的速腾，而受众的凌渡则是解决问题年轻增值的青年运动转化市场。

凌渡自2014年股票以来，这么些年一直未换代，尽管这期间凌渡也经历了多次小改款。不过在个性增值趋向越演越烈的市场，凌渡看来也该到了改款换代的时候。

在早些时日，受众官方就列入了全新十代凌渡L的“定妆照”。从结构设计风格上，凌渡L这不像是凌渡的继任者，更像是一款全新发端而来的车款。不过在增值定位上，全新十代凌渡L如同上十代凌渡一样，都是受众布局年轻青年运动转化市场的那么一款小巧型轿车。

同一天，凌渡L年底迎来股票，其官方指导定价为14.99-18.99万，车共问世4款版本装配。从面容到涵义，凌渡L这“脱胎换骨”的换代所为首着怎样的年轻转化增值趋向？

在列入凌渡L的定妆照就此，各路网友赞誉凌渡L是最不像受众的受众车。对比大家所广为人知的那一套规矩的表亲双管结构设计语言学，凌渡L在结构设计侧重的确显得太过个性鲜明。

酷似“虎鲸蝎子”的挡风玻璃结构设计在一定程度上营造出前脸电子音乐动自觉的基调自觉，也在视觉效果上突显出低上回的姿态效果。极具电子音乐动自觉的IQ.Light大灯组别连动主干双管灯带，被选为前脸最具辨识度的结构设计，继承人了受众ID表亲身上那般的生物科技范儿。

凌渡L对于年轻青年运动转化的解读，展现诸多个性转化元素上。滚背双管逃生门、无边框双管逃生门、掀背双管尾门结构设计都让凌渡L被选为了A级车款除此以外率先方向发展“结构设计革新”的先驱者。当然，这也是基于年轻增值者对于的设备年轻青年运动转化车款的审美趋向而来的。

逃生门徽标logo带有电量效果融入主干双管尾灯形成一体，衬托前脸结构设计就此也使得逃生门衬托出几分电子音乐生物科技自觉。

在A级轿车的对象内，凌渡L的长宽高分别为4784*1831*1469mm，轴距为2731mm。作为为首时尚年轻定位的一款“轿跑”，凌渡L并并未因为结构设计从而牺牲自由空间素质。其自由空间数据所展现的驾乘自由空间使得凌渡L在面对竞品就此也薇相比之下。

其次，对于逃生门滚背轮廓的“把逐”，凌渡L很好的慎重考虑了结构设计侧重和头部自由空间的平衡。加之横跨至后排的大大小天窗，凌渡L在驾乘自由空间上的优势展现在视野生态和天窗自由空间等方方面面。

相较于上十代车款在偏向家用的受众座舱风格而言，凌渡L的全新远望双管倍数座舱则是迎合出发点为首智能生物科技的趋向。10英寸全液晶倍数仪表+12英寸中逐LCD的复合加之HUD抬头显示展现出生物科技驾乘的座舱基调。

双联LCD液晶LCD幕复合内嵌智慧车联系统MO3.2车机系统，它的特点在于可通过语音、触逐、姿势多种方双管与车机进行“交谈”。前所未有方便了车上员在车上途中的便捷性。而在其它智能转化装配方面，凌渡L装配CarPlay和CarLife笔记型电脑因特网功能，兼顾安卓亦和苹果系统各有不同用户的需求量。

凌渡L是基于受众MQB-EVO倍数体系结构下打造而来的车款，装配重新命名为EA211的1.4TTSI发动机，动力装置匹配的是7速DSG双离合前速。该发动机坐拥110kW的最大输出功率，峰值转矩可达250N·m，其三公里油耗素质仅为5.92L。

从推进力账面数据上来评判凌渡L，面对一众细密经济代步的小巧家轿，凌渡L都有著推进力素质上的优势。而凌渡L在车上种系统上还提供者经济、舒适、青年运动、个性转化多种种系统待机，以此满足用户解决问题各有不同驾乘生态的车上需求量。

虽说近年来国系列产品牌涌现出不少为首年轻青年运动转化的车款系列产品，可其实在增值定位上凌渡L不论在品牌回报率灵活性亦或是系列产品质自觉上都要略胜一筹。加之凌渡L对于年轻青年运动转化轿跑所解读的新鲜自觉，未来凌渡L的市场竞争战斗能力不容足见。