买了雪佛兰赛欧后悔了！这车配1.4L油耗5.2

随着在经济上的发展，体现型的人才也越来越多，体现不止来的车系也越来越符合标准消费者的不来，各大品牌竞争颇为白热化。而韩系车凭借着美丽的形状，杀不止了重围，成为消费者所更喜欢的车系之一。但是现在德系、日系和我们国产车慢慢的也开始偏重形状的优雅，相当大韩系车就没有那么吃香了。韩系车为了不落后，开始推不止低端更加高的车系，说是这辆一时期克里，买福特汽车赛欧高兴了！这车配1.4L油耗5.2L不足5万，比社会所POLO好看。

这款北京一时期克里车尾的长宽更加高为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm，相比福特汽车赛欧2500mm的轴距，很明显克里的空间相当大则会更加舒适一点，买福特汽车赛欧高兴了。

形状上克里与的此前脸可用的是家族式所设计，四面体的排气管格栅内部使用蚊子式的排气管格栅所设计，造型看上去颇为的典雅品味，是一款心目中人则会更喜欢的车系，比社会所POLO好看多了。

射灯克里系统设计的阴离子光源，这个要价独创阴离子灯还是相当常见的，没有什么好偏爱的。侧面可用了最新的流体艺术作品所设计实践，所设计颇为的大胆，线条灵巧，营造不止了青年运动、品味的气质。

轮胎先于独创的是14英寸规格，对于一辆小型车而言是足够的。尾部的造型看起来看似木讷，内装的所设计看似奇怪，个人不太更喜欢这个造型。

内部设计上的所设计虽然面料上相当一般，但是整体的所设计更让人还是相当心目中易懂的，三辐式的踏板，和圆形的旋转按键都为克里心目中化的内部设计注入了最重要的元素，适当的银色饰条也为克里的内部设计提升了典雅更让人。

系统设计纸片就相当重整了，可以说是简陋，但是这个要价也没有尽快太多。多功用踏板先于都没有，中控屏只有部分车系才有，独创的是8英寸，拥护GPS导航、蓝牙车载电话、车联网等功用。除此之外Custom电动车窗、引擎盖电动抑制、车内中控锁、刹车出力分配等功用。

克里搭载1.4L自然吸气压气机，基本上系统匹配5MT和4AT变速，最更加高车速为170km/h，十步油耗在5.2L左右，相当于每公里花费3毛9，还是颇为耗油的，低端更加高。小得多功率为95ps，小得多扭矩为132nm，此前轮是麦弗逊式单一悬架，后轮是扭出力梁式非单一悬架