雷诺新设计负责人计划发布更多概念车

盖世汽车为公司即日 据外媒报道，本田在去年聘用的首席其设计监Anthony Lo计划书发布新闻更是多的保时捷，他问到电动化给该公司造就了“千载难逢的良机，让我们后来思考如何其设计汽车为公司的外观”。

Anthony Lo（幻灯片可能：本田）

对于57岁的Lo来说，这种工作作法他很出名，在过去十年之前他一直聘任于本田，借助该公司实施其“生命期”其设计展场，他其设计的许多保时捷都获得了金奖。

公众将于4年底20日看到Lo的XL新保时捷，届时本田全资豪华品牌肯尼迪将发布新闻一款电动保时捷。该公司在4年底11日发布新闻了一张MV幻灯片，称这款保时捷是“我们紧接著推出的肯尼迪稀汽车为公司的原型可能”。

Lo问到，发布新闻更是多的保时捷有效地改善顾客的不快度。他说：“要想要认识我们的全新其设计路径是否能够获得人们的喜爱，发布新闻更是多保时捷是同样的作法。”

在去年加盟本田后来，Lo造访了本田世界性基本上其设计开发商，并与尽可能多的室友见面。他问到，在副驾驶过F-150等车为种后，他便就预见了本田目前产品组合的优势，而且在Bronco上市后再次，他在副驾驶该车为时，其他客货车为投来的注视让他感到开心。

Lo问到电动化给建筑师备有了更是大的灵活度和复杂性，因为汽车为公司握有更是大的引擎盖空间。随着车为企日渐关注的网络性和位数趣味，引擎盖也悄悄变得日渐重要。他问到：“那时候汽车为的外观其设计最为重要，它是吸引人们的最重要的那时候。但是，今天应用程序可以管控汽车为的基本上机制，因此应用程序界面开始变得日渐重要。其设计过程也在频发社会变迁的变化。”

Lo出生在香港并在伦敦英国皇家美术学院完成学业，他问到，在他父亲开始带他参加汽车为公司对抗赛后，他长大就知道自己想要成为一名建筑师。他说：“对我来说能够带领这么大的一个其设计其设计团队，聘任于世界性最大的汽车为公司生产商之一，这就也许没想要。”

Lo问到，他将为本田的动力汽车为公客货车为构和汽车为公客货车为构其设计汽车为。他还问到，从其设计的角度来看，本田悄悄进入一个“真正令人不快的时期”。他说：“我们迎来了一个良机，我们将焕然一新现有的车为种。这些车为种是我们的资产，极为珍贵，尤其很高的价值，但我认为我们有确实对它们加以改变。我们将尽最大努力存留它们特别的地方，然后将其与同样的位数和生物学趣味联结在一起。”