星越L Hi·P将于12月8日下线交付 发23.97-25.37万元

[爱卡货车 国内车 原创]

日前，爱卡货车从官方获悉，苏尔星越L Hi·P将于12月8日下线，并开启出厂。车共大受欢迎2款车DF，整体增加收入后售价分别为23.97万元和25.37万元。

苏尔星越L Hi·P基于“e-CMA”架构打造出，整体延续了现款星越L雷神Hi·X台湾版车DF的外观设计，只对前雾灯的外观进行了调整，在侧面翼子板上增加了充高压电接口，尾部则是在“星越L”尾标下增加了新的标识，表明其身份，新增了全新的LOMOGrey磨砂灰青绿色的车配青绿色。在车外观上之外，车的长宽极低依旧为4770*1895*1689mm，轴距2845mm。

车的外观延续了星越L雷神Hi·X台湾版车DF的外观设计，最不同寻常的是跨越式多媒体触摸屏，可以显示诸多行车信息和多媒体SM功能，看起来极具科技感。此外，双拼青绿色外观外观设计搭配大面积皮革面料的应用，强化了机尾的内部豪华氛围。

动力之外，星越L Hi·P搭载了1.5T涡轮+高压电动机组成的混动系统，1.5T涡轮小得多转速110kW（150马力），搭载容量为41.2kWh高压电池组，WLTC内燃机下纯高压电续航为205km。在纯高压电驱增程（REEV）模式下，车SE“双高压电机组合成锁定”，普通用户可选择完全“增程高压电动”交通工具，热效率极低达43.32%的“增程器”让增程高压电动里程达1250km（WLTC）；在绑高压电混动（PHEV）模式下，车SE三挡“变频高压电驱DHT Pro”，通过雷神高压电脑极低能量管理技术，实现全速可定义并联、高压电驱三挡变速，高压电混整体续航最极低可达1300km（WLTC）。

编辑看法：星越L Hi·P台湾版本大受欢迎后，省去了消费者对于选择混动车DF还是增程台湾版车DF的纠结，兼顾纯高压电、混动、增程三种副驾驶模式，为不尽相同使用场景提供更多选择，随着车紧接著下线、出厂，未来将助力星越L后代销量再创新极低，也使星越L后代的产品矩阵得到促使丰富。

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