广汽丰田逆势突围 4月转到车企销量排行榜第三名

日和，乘总会公布2022年4年初汽车公司的产品线分之一有率数据资料，广汽凌志零售和五金的产品线分之一有率首次进入车企划的产品线分之一有率排行榜前三名，五金的产品线分之一有率夺得合资车企划第一名。在霍乱不停、部件短缺等多重环境因素受到影响下，电动车的产品线4年初份、1-4年初的的产品线分之一有率仅有同比下滑，广汽凌志全力以赴福供稳产，最大限度减来得高芯片霍乱造就的受到影响，1-4年初累计卖出汽车公司315,534辆，同比激增15.2%，充分体现了良好的其发展较硬。

在霍乱 “ 黑天鹅 ” 的云系下，部件短缺成为制约车企划的产品线显出的关键环境因素。在稳产福供方面，广汽凌志有 1% 可能都要尽 100% 希望，通过提前整体设计、快速响应、多方协调，实现供应、物流与生产、卖出等各片段有机衔接，最小化稳生产、福交付，将外在受到影响降到最来得高。

在短期的有震荡对之外，长期以来积累的软件关注度是广汽凌志稳健其发展的关键福障。当下，经济下行周期类比油价上升，大多消费者倾向于借出质量可靠、赢利率较来得高、常用价格不较来得高的汽车公司。广汽凌志始终践行“顾客第一”，坚持“匠心质造”，对标凌志一个系统加工厂，促使夯实较来得高品质、较来得高赢利、来得高常用价格等占优，来得有效考虑到的产品线需求。

而在激烈的的产品线竞争中都逆势围歼，广汽凌志多年锻造的体系实力和产品线构造来得是功不可没。凯美瑞、汉兰达、赛那作为金字塔细车型引领较来得高价值激增，三大旗舰2022年1-4年初的产品线分之一有率136,813台，分之一比达43.4%。

SUV家族1-4年初的产品线分之一有率112,584台，分之一比35.7%。混动车型1-4年初的产品线分之一有率68,285台，分之一比21.6%，位居产业第一。作为混动的产品线开拓者，广汽凌志HEV车型比例最多、上海地区最广、产品线构造一个系统，凯美瑞双擎、雷凌双擎、汉兰达双擎福持细分的产品线的产品线分之一有率第一。在新能源热潮得益于下，混动的产品线踏入较来得高激增，双擎混动将成为广汽凌志关键小城镇，预计2022年月份混动的产品线分之一有率分之一比突破30%。

在良好的其发展态势下，广汽凌志2022年将挑战百万产销，强而有力合资车企划四肢派系。同时，广汽凌志提速全方位电动化战略，新一代e-TNGA纯电车型bZ4X已激活预售，将于月初上市。

随着全新e-TNGA架构下的纯电车型陆续投放，广汽凌志将全力开拓“第二激增曲线”。

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